タントQ&A
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皆さんは 2WD派?それとも 4WD派?
よったんと
2006/04/16-16:26 No.[2017]
こんちには。今 タントRS 買おうと思っています。
ボードとか行くので4WDが良いかなぁと思っていますが
どんなもんでしょうか?
2WDの良いところ NGな所
4WDの良いところ NGな所
教えてください お願いします。
lyra.aitai.ne.jp
ひょー
2006/04/16-17:38 No.[2018]
今日、2WDのハッピーセレクション、納車でしたっ♪
やっぱり、力がありません!
でも、いろいろネットで見たマイナスは、ほとんど感じないです。
快適そのもの!!
アウトドアな遠出には、おすすめできません、・・かな。
i220-109-152-90.s05.a040.ap.plala.or.jp
かお
2006/04/16-20:09 No.[2021]
よったんとさん
こんにちは。
相対比較ですが、
メリット デメリット
2WD 燃費は良い 路面状況で不利
車重軽い 走行安定性難有
排気系パーツ多い
4WD 路面状況で有利 燃費悪い
走行安定性良い 車重重い
排気系パーツ少ない
海・山に行かれる機会多ければ、4WDでしょう。ミーパパさんが
この前のオフ会のとき、元々4WD乗っていて、2WD乗ったとき、
走行安定性にだいぶ差があるという話ありました。
一応、2WDの場合、コペンのリアスタビつければ、だいぶ安定性
は出ます。
ひょーさんの仰るとおり、街乗りならOKですが、遠出の場合は、
力がないだけに、高速走行時はさすがにちょっと物足りなさはあり
ます。
私の個人的な意見としては、RSがやっぱりお勧めです。私も4WD
を最後まで迷っていたので、ミーパパさんの話を聞くと4WDにして
置けばよかったと、ちょっと後悔しています。
p5008-ipad03souka.saitama.ocn.ne.jp
たたんと
2006/04/16-21:48 No.[2028]
こんばんわ。
私もボードやサーフィンでよく山や海に出かけるのでRSの4WDを購入しました。
乗ってみて思いますが結構走行安定性はしっかりしています。
風が強いときはさすがにふらつきますが・・・
燃費も街乗り遠出なしで11ぐらいでさほど悪くはありません。
燃費の問題は運転の仕方ではないでしょうか。
ボードにいくのならやっぱり4WDをお勧めします。
dhcp-26-11711.voip.canet.ne.jp
ぽんぽん
2006/04/17-00:32 No.[2035]
横レスですみません(><)
私もボードに行きたいと考えている一人です。
しかし、所有しているのはタントカスタムX2WDです。
4WDではないので、やはりボードに行くには至難の業なのでしょうか?
2WDでボードに行きましたという経験者がいらしたら
お話を聞かせていただきたいです。
どういう装備と用具の準備などをされたか教えてください。
ぜひ、参考にしたいと思います。
よろしくお願いします。
zaq3a559628.zaq.ne.jp
よったんと
2006/04/17-02:36 No.[2039]
ひょーさん>納車おめでとぅ^^ いいなぁ♪ そぅですか・・・パワー不足。。。やっぱ RSは確定にしときます。^^
かおさん>ひょーさんの仰るとおり、街乗りならOKですが、遠出の場合は、力がないだけに、 ←ってのは、RSでも感じるのでしょか?
安定性が悪いのは 2WDだけなんでしょうか? スタビ・・・なんなんでしょうか?すいません 音痴で^^; ロールを抑える部品でしょか? 確か・・・フロントはついてますね? それをリアに追加するんでしょか? という事は 4WDにも追加できるとか?
あと 排気系パーツってのは どんなものでしょうか?そんなに2WD 4WDでは違うもんなんですか?
たたんとさん>ちなみにフルタイムですよね? タイヤの減りとか どんな具合でしょうか? なんかタントは 方べり すごいって聞きますが。。。
ぽんぽんさん>そですよねぇ。。。2WDは不安ですよね。 でも 軽は軽いから大丈夫なんて話をよく聞きますから 私もすごい迷っています。
みなさん。質問ばかりで申し訳ないです。^^;
lyra.aitai.ne.jp
コニボー
2006/04/17-10:50 No.[2041]
私も安定性に関しては4WDが良いと思います。
もともと悪路を走る事が有りますので、RS4WDに乗ってます。
ただ、本当にFFに比べると、いじり系のパーツは少ないです。
残念なことです。燃費も2〜3キロぐらいは違うようです。
それに、ガソリンタンクの容量が少ないので、300キロを超える
長距離走行が給油なしでは無理なことですね。
わたしは長距離走のときには、念の為、携行缶にてガソリンを
積み込んでいます。
nttkyo156178.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
コニボー
2006/04/17-10:56 No.[2042]
もう一回すいません。
タントの4WDはフルタイムではありません。
後輪の負荷が軽くなった場合に4WDになるシステムです。
タイヤの減りはFFに比べ重量が重い分だけ早いのかもしれません。
私は165−55−15サイズのBSのプレイズを履いてますが、
15000キロの時点で半分位タイヤ山が残っています。
nttkyo156178.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
ひょー
2006/04/17-12:48 No.[2043]
よったんとさん、おめでとうコールありがとうございます♪
子供の喜ぶオレンジ色で、10万以上の値引きで、実に明るい気分です!
私は職業ドライバー(大型)だったので、スピードの怖さも知ってるし、子供が出来てから60km以上は、ほとんど出してません。
昔は飛ばし屋さんでしたが^^;
普段は、燃費のいい安全重視の軽でいいし、遊ぶ時はレンタカーを使うつもりです。
でも、趣味がボードなら、4WD買ったかも。
バモスのホビオにしたかな?
後部がパワーウインドウじゃないから、びっくりしたけど(笑)。
i219-167-203-218.s05.a040.ap.plala.or.jp
たたんと
2006/04/18-08:02 No.[2049]
ぽんぽんさん
2WDでもボードはいけますよ。
私は以前マークU乗りでした、FRですぺりっぱなしでしたが、
ボードはしょっちゅう行ってましたよ。
ただ発進の面でできれば4WDがいいかな〜と思います。
dhcp-26-11711.voip.canet.ne.jp
ぽんぽん
2006/04/19-01:05 No.[2054]
たたんとさんへ
お返事ありがとうございます。
2WDでもボードに行けるということで疑問が晴れました(^-^)
でも、初めて行く時には勇気がいったのではないでしょうか?
私なら、これからボードに行くなら心臓ドキドキいいそうですよ(><)
チェーンは必須ですよね??たたんとさんはどういう装備で行きましたか?
タントにボードを積むならルーフキャリアを着けたいのですが
街中で見かけるタントさんはルーフキャリアを装備してませんよね?
あれって、やはり基準に満たないからなんでしょうか?
zaq3a559628.zaq.ne.jp
たたんと
2006/04/21-13:31 No.[2067]
ぽんぽんさんへ
以前のマークUは快適街乗り使用で給排気系とかっこよさを求めて
18インチホイール、フルエアロ、コンピューターチューン、
タービン交換などでした。
友人たちにはこの車で雪山に行とは・・・と言われてましたよ^^
そして現在のタント君には
ルーフキャリアはつかなかったけど、室内につけるバー
アッパーシステムレール、スロスシステムバー2本とオーバーヘッドネットをつけてあります!
サーフィンもスノーボードも室内天井に積んでいけるようになっていますよ。
まぁネットはいらなかったかも・・・ですが^^;
私は見た目がルーフがいやだったのでつけませんでしたが
あるととてもべんりなんじゃないかなぁ〜と思います^^
dhcp-26-11711.voip.canet.ne.jp
よったんと
2006/04/21-23:28 No.[2070]
たたんとさん>ボードを天井に積んだ画像あればぜひ^^参考にしたいです。
lyra.aitai.ne.jp
ぽんぽん
2006/04/23-00:29 No.[2085]
たたんとさんへ
お返事ありがとうございます。
アッパーシステムレール、クロスシステムバーの組み合わせの使い方は
素晴らしいですね。
よったんとさんと同じコメントでぜひ画像があれば見せていただきたいです。
来シーズンには実践してボード旅行しに行きたいです(^-^)
zaq3a559628.zaq.ne.jp
たたんと
2006/04/27-13:10 No.[2134]
こんにちわ
天井にボードを積んだ画像を投稿してみました。
なんの工夫もなくベルトを使い固定してあります。
dhcp-26-11711.voip.canet.ne.jp
Catalina
-
[URL]
2022/10/29-22:09 No.[9864]
又は設置時にロックファイル
こちら
こちら
str-sfo102.reliablehosting.com
Walker
-
[URL]
2022/11/19-21:18 No.[10987]
を行って下さい
こちら
こちら
108-171-96-25.sfo.as22781.net
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