タントQ&A
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 ■--大失敗しました…
 にーにょ   2008/05/25-13:35  No.[6906]
   
Kaiパパさんレスありがとうございました!

ケータイからで、レスできないのでコチラにかかせてもらいます☆


で、今日ウインカーポジションを取り付けたのですが、ボンネット開けてポジションの配線は何とか分かったのですが、ウインカーの配線が分からず、ウインカーの配線だろうと思った配線を切り、作業を進めました。

作業終了し点灯確認したのですが、減光点灯しませんでした。

原因はHIDの配線を切り、ユニットを接続してたようです。
…アホです。


ちなみにHIDの配線はギボシで接続復旧させました。
@・これは問題ありますか???


A・L350Sターボ車はどこにウインカーの配線があるのですか?!ボンネットからは確認できませんよね?

タスケテクダサイ

お願いします!!

jig115.mobile.ogk.yahoo.co.jp

kaiパパ -[URL]  2008/05/26-16:21  No.[6908]
 
    こんにちわ♪
レス遅くなり申し訳ないです。。。

@・・・確実に防水されていれば問題ないと思いますがww

A・・・ウインカーの配線はフェンダーカバーを外した中にあります。。ボンネットの中からは無理だと思います。
 
softbank221036010121.bbtec.net

アリスタント   2008/05/26-16:44  No.[6909]
 
    HIDはハロゲン球より突入電流が大きくなりますので圧着接続またはハンダで接続したほうが安心です。ギボシは接触抵抗が大きいため不向きです。
 
61.114.249.129

にーにょ   2008/05/26-20:23  No.[6912]
 
   
>Kaiパパさん
>アリスタントさん



ありがとうございます!
やっぱり大失敗ですね…

なんか傷ものになったタントがかわいそうになってきました。

ゴメンよ…
 
jig115.mobile.ogk.yahoo.co.jp


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