タントＱ＆Ａ

タントＱ＆Ａ


	■--新型タント　ボンネットが？よっちゃん 2007/08/24-22:27 No.[5685]
		新型タント　９月２６日号　ベ○トカーの１１０ページに　白黒の写真載ってましたが　この写真だと　ボンネット無いです・・・　エンジン開けれるの？エンジンの点検できるの？座席下に？　いったい　エンジン何処に載せるの？　スペースが？　でも　現行タントのほうが　私は　形好きですが・・此処に　質問　間違いでしたら　すみません。 zaq3d2e5871.zaq.ne.jp


	ぽん太 2007/08/27-22:50 No.[5705]
		新型、ますます電車っぽくなっていますね。たぶんボンネットにエンジンは搭載されると思うのですが、ますます自分でいじりにくくなりそうです。 ‥‥‥ってことで、ボクも現行のスタイルの方が良いです。 ZT231097.ppp.dion.ne.jp
	マングース 2007/08/28-01:09 No.[5706]
		見たことありませんが、こうなると、もうバスですね。　今でも広いのに、もっと広くなるのでしょうか？　燃費も大幅に改善されるとうれしいけどいな～ softbank220057120047.bbtec.net
	よろずや 2007/08/28-08:44 No.[5709]
		見ました。三菱ｉのようにリアマウント？・・・まさかミッド！？な～んて事になったら、大革命ですね～。 232.126.244.43.ap.gmo-access.jp
	ただすけ 2007/08/28-19:09 No.[5714]
		私も　見ましたが　之　ハイゼットじゃ　おません？確かに　このままじゃ　エンジン　フロントには　無理なような？エンジン乗せれれば　室内スペース　そうとう広くなるでしょうね　でも　燃費が実測値で　１５ｋ　伸びることを　ユーザーが　求めてると思います　広さは　今でも　十分ですので＾＾そうなれば月産１万台売れるかな？　でも　スタイルは　私も現行型のほうが　かっこよく思いますが。。。 zaq3d2e5871.zaq.ne.jp
	Ryo 2007/08/30-12:14 No.[5721]
		ベストカーとマガジンＸとでは、予想デザインやセンターピラーについてなどの情報が結構違ってますね。個人的には、マガジンＸの予想モデルの方が嬉しいです。 p1063-ipbf305niho.hiroshima.ocn.ne.jp
	よっちゃん 2007/08/30-17:38 No.[5722]
		ぽん太さん　マングースさん　よろずやさん　ただすけさん　ryoさん御意見有難う御座います　ペコ↓m(_ _;)m↓ペコ　マガジンＸにも　タントの画像載っているのでしょうか？後　２ヶ月位で　新型出るのに　雑誌ならび　ディーラーでも情報殆ど無いなんて？　２００４年１月に納車された　超初期型のタントＸ所有してますので　出ましたら　直ぐに買い換えたいと思っております　現行型も　良いですが　次はターボに・・・重すぎて　走らない以外は　タント１００点です。タントなび　観覧の皆様　新型タント情報　お願い致します。　 zaq3d2e5871.zaq.ne.jp
	Ryo 2007/09/04-23:05 No.[5749]
		マガジンXにも予想デザインが載ってましたよ。この予想デザインにはボンネットが有り、センターピラーは助手席ドアに内蔵との事で、個人的にはかなりアリかなと思いました。車重だけが気になる所ですが‥。ベストカーのはボンネットが無いですね。まるで親会社(?)のトヨタのエスティマをギュッとコンパクトにしたかのように思えました。しかも、センターピラーは普通に有りそうでしたし‥。希望はマガジンXの予想内容です。当方、ユーノスロードスターに12年乗ってきて、やっとこの度、新型タントカスタムへの乗り換えを予定しています。大人がきちんと４人座れて、あの大空間、しかも税金も保険も燃料代も安価になりますし、嬉しいことずくめです。よっちゃんさんの仰る通り、早く確かな情報が欲しいものです。 adsl-west-089.enjoy.ne.jp
	マングース 2007/09/06-00:17 No.[5758]
		以前ダイハツディーラーの営業してましたが、モデルチェンジ情報は直前まで知らされませんでしたよ。　だからお客さんの方がよく知ってましたね。　ただ経験上、フルモデルチェンジ車は、発売１年後あたりからが、良いでしょうね。　あと、スズキもタントの対向車を出すと聞きましたが、そこら辺、情報をお持ちの方いらっしゃいますか？ softbank220057120008.bbtec.net
	ムーブ乗り 2007/09/13-08:14 No.[5817]
		１０月１０日発売のベストカーの４４ページに　タントが・・・確かに　ボンネットが　無いですね　それに　現行型のほうがはるかに　デザイン良いような　私だけかな　そう思ってるのは？ムーブ２００２年式からの　乗り換え　タント現行型か　新型　迷っていますが　之なら　現行型買います。そのときはタントなび　仲間になります　皆さん　宜しく。 zaq7a66dc6d.zaq.ne.jp
	けんけん 2007/09/30-22:08 No.[5864]
		＞マングースさんスズキのタント対抗車は今年の東京モーターショーに出品されるみたいですね。タントニュースに掲載しております。タントの刺客ですね。フルモデルチェンジしたタントみたいですね☆ softbank218117204060.bbtec.net
	よっちゃん 2007/10/10-14:24 No.[5883]
		ryoさん　マングースさん　ムーブ乗りさん　けんけんさん　情報有難う御座いました。　新型タントと　スズキの　パレットどちらも　見ましたが・・・・　新型タント　なんか　不細工に　なって・・あまり　変わって無いような？　外見は？　弱に　ださくなってる・・そう見えますが？　ベストカー　１１月１０日発売の　３４Ｐに　載ってますが・・・　最終現行型の　タントＲＳ買おうと　思ってます　カスタムより　私　ノーマルタントのデザイン　好きですので　燃費　新型気になりますが・・・・室内も　相当　広くなって　スライドドアー・・・車重・・・新型出た時点で　検討して　買い換えます　尚　パレットのフロントマスク　いかついですね・・・　タントのほうが私は　断然良いと思いますが・・・・　 zaq7a66dc6d.zaq.ne.jp
	Ryo 2007/10/13-18:53 No.[5902]
		新型、ついに見えてきました。恐らくあのまま市販されそうですね。早く諸元表も見てみたいものです。やはりベストカーより、マガジンＸ路線に近かった感がありました。でもホント、現行のデザインが好きでしたので、新型もキープデザイン路線でホッとしました。自分的にはかなりアリでしたので年明けに購入です。納車までは結構待ちだと思いますが。助手席側のセンターピラー情報も右往左往していましたが、ピラーレスというかフロントドア内蔵というか、結果的に広大な間口が実現され、子育て世代やご年配の方などは特に嬉しいでしょう。重量増やボディ剛性が‥など色々気になるポイントはありますが、メーカーが莫大な費用を投じて開発した訳ですから、自分みたいな素人の心配には及ばないかもですね。その辺が気になる人は、他に気に入る車を選んで頂ければ良い訳ですしね。基本的な広さや燃費などは大幅な改善となりそうです。細かい所で言えば、リアシートのクッション性とか、HDDナビ装着時のインパネ状態(インパネ中央のシルバー部分)とかは気になります。リアワイパーも例によって短いかもですね。何はともあれ“こうなって欲しいな”と希望していた通りの新型になりそうで、ウキウキしています。早く12月になってディーラーで実物を見てみたいものです。 adsl-west-14204.enjoy.ne.jp
	がっくり 2007/10/30-22:56 No.[5997]
		モーターショー行ってきました　新型タント見てきましたがスライドドアーの　左側が　不恰好　おまけに　全体的に太ったように　見えて　やっぱり　不恰好　カスタムはまだ　見られますが　現行型の　ほうが　筋肉質に見えます。室内広くて　燃費も　良くなるそうですが　肝心のスタイルがやっぱり　不細工になったみたい　誉美人から　おかめさんに・・私は　前期型の　ＲＳに　乗ってますが　乗り換え辞めます。 zaq7a66dc6d.zaq.ne.jp
	kayo 2007/11/07-06:39 No.[6017]
		タント新型か　最終型か　今悩んでおりますが皆さんの　意見沢山聞きましたが　新型も待ち遠しいですが私も　旧型・・・現行タント買いました　先日。　新型　なんか変な形のモデルチェンジですね　現行車と　同じ形は判りますが　女性から　見ましても　かっこ悪く　なってますよね。 zaq7a66dc6d.zaq.ne.jp

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room