タントQ&A
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 ■--17インチ履きましたが・・・
    2008/05/22-16:28  No.[6895]
     フェンダー無加工で普通に17インチを履けたのですが問題が一つあります。それは毎日通う場所の駐車場が砂利なのですが、気を付けて走っているものの、リムに小さな凹みが結構出来てしまいました。同じような事になっている方はいますでしょうか?それとしょうがない事なのかもしれませんが防止策などがあれば教えてください。
ちなみに扁平40です。
p4087-ipbf305aobadori.miyagi.ocn.ne.jp

淡たんと   2008/05/22-21:18  No.[6899]
 
    将さま
私も先日迄履いていましたが、あまりの薄さに外してノーマルです。
乗り心地が非常に悪くもーって感じでした。
確かにリムは傷つきます。
段差はちょっとした縁石も・・・・です。
後は空気圧高くする位しかないですね。
実用面からすると15インチがいいのかな?なんて思います。

 
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  2008/05/26-17:03  No.[6910]
 
    淡たんと様、返信ありがとうございます。
折角の17インチ外しちゃいましたか・・乗り心地は確かに悪いです。
でも自分は見た目優先で乗り心地は我慢してます。しかしリムが傷んで見た目が悪くなっちゃってマス(;;)
ちなみに空気圧は3`入れてます。
実用性を考えればやはり純正か15インチが良いですよね!
話は変わりますが、ホイールのリムかリム上のタイヤにモールかなんか貼ってホイール本体を守ろうとしましたがうまく貼れなくてダメでした。
 
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ミケミケ   2008/05/26-18:43  No.[6911]
 
    高扁平タイヤのアルミホイールの凹みはつきものですね、悲しいけど

縁石に乗り上げる時は縁石に対して斜めには乗り上げない、確実に
ハンドルを大きく切って直角にしてからゆっくり乗り上げる
速度はおもいっきり低速にしてゆっくり縁石に当ててから乗り上げる
(縁石は低くても注意しないと凹みます、特にガソリンスタンドは
選ぶことになります)

タイヤの空気圧は1ヶ月に最低でも1回は点検してバルブの周りの
点検をする。(高扁平だと空気の体積が少ないので少しでも緩いと
ホイールが傷むので、バルブが緩むこともあるので点検)

砂利道は極低速で走行するか、走らない。
(バイク並みに走行するラインを見極めて、大きい石は避ける
それがダメなら降りてどかす、神経を使います)

タイヤは7歩山で交換する、減って無くても2年で交換する。
(ゴムの部分が少ないので凹ませる原因に古くなると弾力が無くなり
衝撃がホイールに直接いってしまう。)

私はタントではないけど高扁平のクルマに乗っていて、しかも地上高も
低いのでもー大変でした、何本ホイールが凹んだことやら、最悪は
凹みが多くてエアー漏れして走行不能に、しかもジャッキが入らない
それからは普通のクルマにしてます(笑)

タントだと安心して履けるのは16inかな〜、確実に安心なのは
メーカー純正のホイール、重いけど丈夫・・・でもデザインがね・・
 
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  2008/06/08-00:17  No.[6949]
 
    ミケミケさん、ありがとうございます。
やはり凹みは付き物なんですね・・・何本もダメにしちゃったとはお気の毒です。走行不能にまでなるとは・・・ちょっと怖いです(汗)
最近は砂利道は亀さん走行で、エアーチェックは2週間に1回のペースでやってます(笑)それでも見るたび見るたびホイールは凹んでるところがあってショック受けてます(泣)
 
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  2008/06/10-22:24  No.[6961]
 
    更なるショックを受ける事態になりました(泣)
幅寄せしたら花壇がありリムとスポーク面一部がガリガリと・・・・
買って1ヶ月で無残な姿になり大ショックです↓↓
 
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ミケミケ   2008/06/10-23:52  No.[6963]
 
    それはショックですね(涙)

ホイールとかスポイラーとかは気がつかない内に傷が付いては
洗車して発見しては凹みます。
 
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素人です -[URL]  2011/12/10-11:44  No.[8847]
 
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Tim -[URL]  2022/10/30-12:34  No.[9921]
 
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Joseph -[URL]  2022/10/31-23:22  No.[9985]
 
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