タントQ&A
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 ■--ブーストリミッター
 kin   2008/02/12-01:47  No.[6349]
    タントカスタムRSに手軽に簡単につけれるブーストリミッターカットできないでしょうか?自分で配線加工などでカットできるのでしょうか?テイクオフの限界くん2のL150前期のムーヴ用を装着するらしいですが・・・
softbank220057184065.bbtec.net

RS   2008/02/12-19:23  No.[6352]
 
    わざわざ流用しなくとも、タント用が発売されてますよ〜。
配線加工は一切無く、カプラー外して割り込ませるだけです。
5分もあれば作業完了。
 
44.127.244.43.ap.gmo-access.jp

チャッピー   2008/02/12-19:24  No.[6353]
 
    テイクオフさんのであれば、限界くんなどタントカスタム対応のが発売されてますよ。
ちなみにブーストカットを解除しただけではブースト圧は上がりませんよ。
パーフェクトドライブなら一気にできちゃいますよ☆
これもタントカスタムも対応になってます。(^o^)
 
dhcp23041.orihime.ne.jp

kin   2008/02/13-01:25  No.[6358]
 
    自分はテイクオフさんに直接聞いたのですが・・・ちなみに17年6月以降のタントはスピードリミッターカットのみの限界くんらしいですが・・・どうなんでしょうか?よろしくお願いいたします。
 
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チャッピー   2008/02/13-23:53  No.[6359]
 
    >kinさん
HPで見たら、スピードリミッターカットとブーストカットとわかれてるんですね。
知識不足でした。スミマセン。 m(_ _)m

『ブーストカット解除』をされたいという事ですが、ブースト圧をあげたいのでしょうか?
それならトラストから、こんな商品も出てますよ。↓
こちら

ご参考までに・・・。
 
dhcp16132.orihime.ne.jp

kin   2008/02/14-02:24  No.[6360]
 
    チャッピーさん情報ありがとうございます。プロフェックEAZYも考えたのですが、あまり相性よくないらしいです(・_・)なのでつけるなら普通のが相性いいらしいですよ(^。^)当分は、マジックタンクでブーストUPしようと思います。ちなみにブーストリミッターカットって自作できますかね(::)
 
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チャッピー   2008/02/14-10:16  No.[6362]
 
    私もプロじゃないのですが、自作ではブーストカットは難しいかと・・・。 (^o^;)
ご自身でECU解析や基盤とか作ってとかならできるかもしれませんけど、『ただ配線切って終わり』ってワケじゃないのでねぇ。


 
dhcp16132.orihime.ne.jp

kin   2008/02/14-11:42  No.[6363]
 
    やっぱりそう簡単にはいきませんね・・・
 
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RS   2008/02/16-12:07  No.[6376]
 
    おっしゃってる年式を境に前期・後期と区別するなら、後期の場合前期とはスピードリミッターの解除方法が異なるので、スピードリミッターはタント用を使い、ブーストリミッターについては前期・後期同じ方法で解除できたはずですからムーヴ用を使う。
後期モデルで両方解除するにはこの方法しかないと思いますよ。
ただしこの方法ではメーカーの保証等については対象外になってしまいますし、コストパフォーマンス等の面から、適合するパーフェクトドライブを購入された方がいいと思いますよ。
 
240.129.244.43.ap.gmo-access.jp

こぺ&たんこ   2008/02/20-01:23  No.[6401]
 
    こんばんは、初めまして。

タイトルNo.1167でayaパパさんのレスで出てきた山口県のこぺ&たんこです。

kinさんがタントにどの程度のパワーを求めているか分かりませんが、加速感が欲しいなら(出だしが遅いですからねぇ・・・)、ブーストアップするよりはブーストコントローラーでブーストの立ち上がりを重視された方が希望の形にもっていけるかと思います。私も自分のタント(16年式RS)にパワー不足を感じて、プロフェックBスペックUをつけましたが、現在ブースト圧は0.85kpa(オーバーシュート時最大で0.90kpa)に設定してますが、ブーストの立ち上がりが良くかなり速いですよ。ただ、あまり立ち上がりを上げ過ぎると不具合も起こりますし、ブレーキ等が付いてこなくなるのでこの様なセッティングにしております。金額が少々張るのが難点ですが・・・
 
p939d0d.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

kin   2008/02/20-12:01  No.[6402]
 
    こぺ&たんこさんこんにちわ。初めまして。情報ありがとうございます。そのセッティングでブーストリミッターカットは装着されていないのでしょうか?
 
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kin   2008/02/20-23:44  No.[6407]
 
    こんばんわ。こぺ&たんこさんへお聞きしたいのですが、プロフェックBスペックUには、ホースが二つありますよね?どこにつけるのでしょうか?1つはアクチュエーターとPCVの間ですよね?あとひとつのフィルターがついてるホースはどこにつけるのでしょうか?
 
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こぺ&たんこ   2008/02/21-00:47  No.[6408]
 
    こんばんわ。
一般的なブーストコントローラー(プロフェック、SBC、EVC等)にはブーストリミッターカットは付いていません。
プロフェックの配管ですが、1本は純正VSVとアクチュエーターを繋ぐ配管のVSV側のホースを、もう1本はアクチュエーターとタービン(コンプレッサー側)を繋ぐ配管のアクチュエーター側のホースをプロフェックのソレノイドに繋ぎます。 そして純正VSVから出ているもう1本のホースを抜いて、開いた穴4箇所全てをメクラします。
私も取り付ける際にはayaパパさんに相談に乗ってもらいましたし、もし分からないことがあれば相談に乗りますよ。
 
p939d0d.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

kin   2008/02/21-12:46  No.[6409]
 
    詳しい情報ありがとうございます。できれば、VSV付近の画像をお願いしたいのですが・・・メールにて添付してくれたら助かります。
 
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こぺ&たんこ   2008/02/23-01:02  No.[6416]
 
    kinさん、こんばんは。

バンパー外す必要があるので、日曜日にでも送りますね〜
 
p939d0d.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

kin   2008/02/23-09:33  No.[6417]
 
    こぺ&たんこさんおはようございます。バンパーはずさないといけないんですか?なら、何か作業のついでに写真撮ってもいいですよ?何か迷惑かけてごめんなさい(><)アアクチュエーターへいく配管は1本ですよね?
 
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こぺ&たんこ   2008/02/24-15:24  No.[6423]
 
    kinさん、こんにちは。

アクチュエーターへの配管は1本です。
洗車ついでにバンパー外しちゃいましたので、送りましたよ〜(^^)v
参考になれば幸いです。
 
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kin   2008/02/25-12:53  No.[6436]
 
    こぺ&たんこさん!本当にありがとうございます(><)大変参考になりました!本当にありがとうございます。あと・・・プラグの1番上げるって、品番みたらわかりますか? プロフェックBスペックU安く譲っていただける方とかいらっしゃらないでしょうか?
 
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こぺ&たんこ   2008/02/26-22:12  No.[6453]
 
    kinさんこんばんは、遅れまして。

メール送りましたので、そちらをご覧下さい。
 
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こぺ&たんこ   2008/02/27-00:03  No.[6456]
 
    kinさん、すみません。
プラグについての解答がまだでした・・・(汗)
私の場合は現在イリジウムの7番を装着しております。
見たらすぐに分かりますよ。
 
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kin   2008/02/27-09:51  No.[6458]
 
    こぺ&たんこさんおはようございます。プラグの話なんですが・・・たとえばNGKのイリジウムMAXプラグだと、BKR6EIX-11Pを一番あげるとしたらBKR7EIX-11になるのでしょうか?  ↑               ↑
 
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こぺ&たんこ   2008/02/28-00:54  No.[6461]
 
    kinさん、こんばんは。

はい、仰る通りです。但し運転の仕方にもよりまして、あまり踏むような
運転をされないなら番手を上げる必要もないでしょうし、チューンしてなくても
ガンガン踏むなら番手は最低でも7番くらいを装着された方が
良い気がします。あくまで私見ですが・・・f^_^;
 
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kin   2008/02/28-02:29  No.[6462]
 
    こんばんわ こぺ&たんこさん。自分は・・・ガンガン走っちゃいますね・・・なので、ブーストUPする前から7番にしちゃいます(^。^)やっぱり1番熱価あげるだけでも違いを体感できますか?
 
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こぺ&たんこ   2008/02/29-00:14  No.[6469]
 
    kinさん、こんばんは。

私もガンガンです。リッター12kmが今では10km以下です。燃費ガタ落ちです(爆)
プラグについては私の場合は・・・  う〜ん・・・  体感できませんでした。思い込みで少し軽くなった様な気が・・・
 
p939d0d.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

kin   2008/02/29-01:31  No.[6470]
 
    こぺ&たんこさんこんばんわ。ちなみにオススメのプラグメーカーなどありますか?自分は今NGKなんですが、HKSにしようかと思っております。
 
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こぺ&たんこ   2008/03/01-00:31  No.[6473]
 
    kinさん、こんばんは。

私は「プラグと言えばNGK」というイメージがありそれを付けていますが、大差はないと思いますので、気に入ったメーカーを選ぶのが良いと思いますよ(*^-゜)v
 
p939d0d.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

kin   2008/03/01-00:59  No.[6474]
 
    こぺ&たんこさんこんばんわ。分かりました好きなプラグ買ってみます。ちなみにNGKだと品番は何になりますか?
 
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オムライス   2008/03/01-08:45  No.[6475]
 
    ここで検索できますよ
こちら
 
wd31.IFL6.vectant.ne.jp

kin   2008/03/01-16:13  No.[6479]
 
    オムライスさんありがとうございます。純正でBKR6EIX-11PなのでBKR7EIX-11Pを探せばいいのでしょうか?
 
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