タントＱ＆Ａ

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	■--オイルとフイルターチムチム 2008/04/16-11:50 No.[6671]
		こんにちは、自分でオイルとフィルターを交換したいと、思っています。知ってる方、教えてください！それと？　１、パッキンの交換時期と、締め付け具合？？　　　　　２、フイルターは、ボンネットか下か、それとも？　　　　　　　ナンバープレートから外すか？　　　　　　　　位置と締め付け具合、どれだけ締めて言いか？？すみません、教えてください。 125-13-138-250.rev.home.ne.jp


	オムライス 2008/04/17-08:24 No.[6676]
		1.パッキンは、再利用している方が多い(自分も)ですが基本的には、新品に取り替えて下さい。（自信がないなら特に）締め付けトルクは、30～40N・mです。ダイハツは、非金属なので30でも十分かと思います。 2.フィルターは、ナンバープレートを外してカップ型のレンチで作業した方が良いと思います。締め付けは、フィルターにも書いてありますがオイルをガスケットに薄く塗布して当たるまで回して3/4回転締め付けます。 wd31.IFL6.vectant.ne.jp
	チムチム 2008/04/17-16:40 No.[6677]
		有難う御座います！良くわかりました！　しかし、ドレインの締め付け、ですけど！　トルクレンチがありません！　閉め具合として、閉まったかな！位でいいですかネ～？ 125-13-138-250.rev.home.ne.jp
	ぷぅにゃん -[URL] 2011/12/10-04:59 No.[8661]
		今日も男レンタル♪(*´ω`)★ こちら pl517.nas821.p-osaka.nttpc.ne.jp