タントQ&A
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 ■--プラグ
 saru   2006/04/05-20:21  No.[1866]
    カスタムRSでイリジウムプラグを変えてるかたいらしゃいますか?変えてみたんですが、排気ガスが臭くなったきがするんです・・・ちなみに変えたのは、デンソーイリジウムパワーIK20です。原因わかる人いたら教えてください。
softbank221020152017.bbtec.net

-[URL]  2006/04/06-21:35  No.[1879]
 
    「気のせい」だと思います。
イリジウムは着火性が良くなるプラグですので燃調しない限りは
不完全燃焼しないはずですので。
イリジウム「パワー」の場合、タフに比べて耐久性がメーカーでは
2万kmと言われていますが、一般使用の場合1万km位しか本当の性能を
発揮しない事例が多いので、マメな交換が必要になりますのでご注意ください。
あとタントは3気筒のダイレクトイグニッションなので電圧を変えれない為
イリジウムプラグの性能の半分しか出し切れないのが事実なんです・・・
ハイパワー車ですといいらしいのですが(涙)
 
ppxn049.enta.cli.wbs.ne.jp

とうりすがり   2006/04/07-10:29  No.[1892]
 
    車に合ってないのか・・・かぶってる可能性あり。まずプラグコードが確実についてるか確認。
 
softbank220022028145.bbtec.net


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