タントQ&A
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 ■--ローダウンについて
 タンティー   2006/03/31-00:18  No.[1763]
    はじめまして。タントカスタムxに乗っています。先日、RS-RのTi2000でローダウン、さらに15インチにインチアップしたのですが、乗心地が最悪になりました!!見た目はかっこよくなって満足していますが、乗心地だけが不満です。どなたか、いいサス紹介して下さい!あと、シグマベータ180で落としている方の情報もいただけると嬉しいです!
210-194-118-124.rev.home.ne.jp

たたんと   2006/03/31-01:12  No.[1766]
 
    こんばんわ
ローダウンはある程度乗り心地を捨てる覚悟が必要です。
インチアップだけでも乗り心地は悪くなりますからね。
乗り心地を選ぶかかっこよさを求めるかではないでしょうか・・
インチアップとローダウン 
乗り心地は悪いかも知れないけど
コーナーリング性能はよくなってそうですね^^

まぁできれば乗り心地よくかつかっこいいものがあればいいんですけどね。

 
dhcp-26-11711.voip.canet.ne.jp

オカマタント   2006/03/31-09:26  No.[1774]
 
    やっぱりサスだけだと乗り心地は悪くなるんですね。
HKSの車高調だと減衰力調整もついてて、乗り味も変えられますしオススメですよ。
 
i222-150-22-52.s02.a005.ap.plala.or.jp

わん   2006/03/31-19:17  No.[1784]
 
    はじめまして。
やはり乗り心地はかなり悪くなるのですか…。
私(タンカスL)は欲しいホイールが5.5J×15インチのものだったので、インチアップをせざるを得なくなりました。その際、ホイールのカタログの下部に小さく「軽自動車に装着するとフェンダーからはみ出します。ローダウンが必要です」と書いてあったので、Ti2000も同時に注文ということになったのですけれど、5.5Jのホイールはみなノーマル車高でははみ出してしまうものなのでしょうか。
できる限り乗り心地の悪化は最小限にしたいのですが。
4月上旬に商品が入るので、今はまだノーマルなのですが、乗り心地「最低」って聞くと、不安が増大です…(苦笑)
 
c2b04-059.milare-tv.ne.jp

けんぼー   2006/03/31-22:12  No.[1788]
 
    こんばんは!私はエスペリアのダウンサスに15インチのプレシャスカップにしていますが、以前とはほぼ変わらずに快適に乗っていますよ!
ちなみに私のプレシャスカップは完全に車検には通りません!リムよりディスクのほうがはみ出しています。
 
58x5x131x93.ap58.ftth.ucom.ne.jp

RS   2006/03/31-22:15  No.[1789]
 
    RSグレードはノーマルでも個人的には硬めの乗り心地だと思います。タントは背が高いのでロールを抑える為でしょうか?

私ならタナベのNF210をお勧めします。NF=ノーマルフィーリングなので。バネレートのUP率も10%未満ですので。


 
pc65118.ztv.ne.jp

ま〜坊   2006/03/31-23:04  No.[1790]
 
    ノーマル車高にて、RAYS・セブリング・ITCシュポルトの5.5J15インチOFF45mm(純正も45mm)&165/55/15タイヤを履いています。前後共、タイヤ&ホイール・リムはフェンダー内に収まっています。ホイール・ディスクのはみ出しも、ほんの僅か(フロントのみ)に留まっています。Lですと、スプリング交換より前後スタビライザーの装着をお勧めします。車高を落とすとジオメトリーが狂ってしまいます。タントはトー・インしか調整出来ません。又、ホイールのセンターを出す為にもハブ・カラーを装着、バネ下重量軽減にジュラルミン製ホイール・ナットも効果的です。
 
p3118-ipad33niho.hiroshima.ocn.ne.jp

わん   2006/04/01-00:12  No.[1791]
 
    ま〜坊様、情報ありがとうございます。
ノーマル車高でもOKな場合もあるのですね。ちなみに私のホイールはWEDS・クレンツェLXZ、5.5J×15インチ、OFF45mmになる予定です。ローダウンについてはできればしたくないので、再度お店に行って相談して来ようと思います。
 
c2b04-059.milare-tv.ne.jp

白タン   2006/04/01-02:02  No.[1794]
 
    はじめまして、タンティーさん。
バネだけ交換なら乗り心地は当然悪くなりますよ。しかもインチアップで偏平タイヤでは尚更です。
一番オススメなのはエアサスでしょうか、硬さ柔らかさも調整出来ますし当然車高も変えられますし。
二番目にオススメなのは、他の方も仰っておられますが、バネとアブソーバがセットになってる車高調も今よりかは?マシになるかもしれません。
どちらにしても見た目&乗り心地を両立させるのであれば、それなりの投資は必要になりますね。
 
3.127.244.43.ap.gmo-access.jp

タンティー   2006/04/03-14:58  No.[1837]
 
    返事遅れてすいません。みなさんいろいろ情報ありがとうございました。 悩んだあげく車高調にしようかと思います。来月あたり予定してますので、
つけたらまた報告します!
 
L055022.ppp.dion.ne.jp

オカマタント   2006/04/03-16:12  No.[1838]
 
    おおお!いいですね^^
決して安い買い物ではないので、お店の人ともよく相談して決めてくださいね^^
ちなみに、おいらも車高調にしようかなと思ってます。「K-BREAK」というメーカーか「HKS」の車高調にしようと思ってます。
 
i222-150-22-52.s02.a005.ap.plala.or.jp

タンティー   2006/04/03-17:25  No.[1840]
 
    オカマタントさん、お返事ありがとうございます。
HKSの予定でいます。減衰力調整は魅了ですよね!
この際、見た目重視でいっちゃいます。
Ti2000も思ったより乗心地悪かったし、ここは思い切って車高調
デビューします!
ちなみに先ほどヘッドレストモニターつけちゃいました!
埋め込み式のタイプなので、取付も簡単でした。
子供も大喜びしてます!なんだか、モニターメイクに
はまりそうです!実は勢いでルームミラーモニターも注文しました!
ぜひおすすめです!!!

 
L055022.ppp.dion.ne.jp

Rodolfo -[URL]  2022/10/26-16:42  No.[9561]
 
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Robert -[URL]  2022/10/28-12:10  No.[9712]
 
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