タントQ&A
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 ■--ACC電源
 こぺ&たんこ   2007/12/08-00:56  No.[6106]
     当方、メーター内にLEDを設置しておりまして、現在はドアミラーコントロールユニットのイルミ電源から分岐させているのですが、ACC電源から取りたいと思いまして質問させていただきました。
 オーディオとシガーライター以外の場所から取りたいのですが、室内で良い場所がありましたらご教授下さい。
出来ればドアミラーコントロールユニット近辺が希望です。
p023562.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

ゴンザレス   2007/12/08-09:02  No.[6107]
 
    今日は。↑のカキコにおける現在の分岐電源は、スモールランプ連動のようですね。当方のタントカスタムで説明すると、ドアミラーコントロールユニットのカプラー(E52番、10ピン)の1番ピン(青地に赤線)の配線から分岐しているかと思いますが、このカプラーの8番ピン(青色単色)の配線がACCで7.5Aのヒューズからの配線です。
まず問題なく使えると思います。
用量オーバーでヒューズ切れるようなら、助手席グローブボックス横のパネル剥がして、奥に見えるヒュースボックス(左右2列)の向かって右側列の下から2番目のNo.14番ヒューズ(7.5A)を10Aに換えてみてください。
以上はあくまでもタントカスタムの仕様で説明です。
 
softbank060100015024.bbtec.net

こぺ&たんこ   2007/12/08-19:53  No.[6109]
 
     ゴンザレス様、ありがとうございます。

スミマセン、年式等の情報を書き忘れてましたね(汗)
16年式タントRSでしたが、仰る通りドアミラーコントロールユニットのカプラー1番ピン(青地に赤)の配線から分岐していたのを、8番ピン(青色単線)の配線からの分岐に変えたところ(念の為、検電テスターを買ってきて確認とりました)、無事ACC連動にする事が出来ました。(このカプラーの配線色はカスタムと一緒なのかな?)動作確認も終わり、ヒューズも無事で一安心です。
ウインカーのLED連動も終わり、後は、コンプレッサーモニターの設置(滝汗)をそのうちさせていただこうかな?と。

ほんとにありがとうございました。また何かありましたら、質問させて下さい。
 
p023562.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp


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