タントＱ＆Ａ

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	■--LED アクセル・ブレーキ連動こぺ＆たんこ 2007/12/12-23:00 No.[6126]
		こんばんは、こぺ＆たんこです。アクセルを踏んだ時とブレーキを踏んだ時にLEDが光る様にしたいのですが、ブレーキの+配線及びアクセルを開けた時に通電する配線があれば教えて下さい。宜しくお願いします。m(__)m p023562.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp


	ゴンザレス 2007/12/13-03:44 No.[6127]
		今晩は。ブレーキに関しては、ストップランプ用の配線がいいですね。一番判りやすい場所はブレーキペダルの根元にあるＥ４３カプラー（変則的な４ピン）の１番ピン（緑地に黄色線）がストップランプに向かう＋の配線です。アクセルについては、スロットルポジションセンサー（可変抵抗）で、抵抗値の変化で認識しているので、その配線を直接ＥＬＤ点灯に利用できるかは、測定しないと判らないですね。確実なのはスロットルバルブのところにマイクロスイッチを仕込んで、バルブの開閉によってスイッチＯＮ・ＯＦＦさせることかと思います。厳密ではなくてもいいのなら、ブレーキ踏んでいないとき＝アクセルを踏んでいるときと考えれば、何とかなると思います。具体的には、２回路２接点のリレーを使います。このリレーは、①コイルに電流が流れたときＯＮになり、コイルに電流が流れないとＯＦＦになるスイッチと②リレーのコイルに電流が流れていないときにＯＮになり、コイルに電流が流れるとＯＦＦになるスイッチとの２つの接点が、１つのリレーにＡ、Ｂの２回路あります。これを利用して、まず冒頭で説明したストップランプの配線から分岐した配線をリレーのコイルとＡ回路の①のスイッチに並列に接続します。これでブレーキを踏むとＡ回路がＯＮになりＡ回路に繋いだＬＥＤが点灯します。次にＡＣＣ電源をＢ回路の②のスイッチに繋ぎます。これでブレーキを踏んでいる間はＢ回路はＯＦＦになり、ブレーキを離すとＯＮになりＢ回路に繋いだＬＥＤが点灯します。いかがでしょうか。 softbank060100015024.bbtec.net
	こぺ＆たんこ 2007/12/13-22:17 No.[6130]
		ゴンザレス様、こんばんは。返信ありがとうございます。ブレーキの方はお陰様ですぐにできそうです。アクセルの方ですが、なるべく（厳密でなく）正確にしたいので、＞確実なのはスロットルバルブのところにマイクロスイッチを仕込んで、バルブの開閉によってスイッチＯＮ・ＯＦＦさせることかと思います。の部分をもう少し詳しく教えていただけないでしょうか？もしくは、ECUのインジェクタ信号から取るのはありですか？アイドリング中にも電流が流れていて、LED付きっぱなしになりそうな・・・質問ばかりでスミマセン。宜しくお願いします。 p023562.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp
	ゴンザレス 2007/12/13-23:08 No.[6131]
		今晩は。インジェクション信号をを拾うのは難しいわけではありませんが、信号自体は１秒間に何回もＯＮ、ＯＦＦを繰り返すので実用的ではないかも。スロットルバルブのところに、アクセルベダルからのワイヤーが伸びていてそれがバルブの弁に繋がっているので、ワイヤーが伸縮することでカムが動いて弁が開閉します。このカムの動きを利用して機械的にマイクロスイッチのＯＮ、ＯＦＦをさせる仕掛けです。さすがにそんな仕掛けは設計上想定外ですので、当方とて具体的どういった手法でスイッチＯＮ、ＯＦＦさせるのいいのかは判りません。ここから先はご自身で対応していただくしかないかと思います。それにしてもそこまで正確なＬＥＤ点とが必要なんでしょうか？ softbank060100015024.bbtec.net
	こぺ＆たんこ 2007/12/15-01:20 No.[6133]
		ゴンザレス様、こんばんは。インジェクション信号は適当ではない様ですね。ちょっとした遊び心で、やるなら出来る限りの事をしたかったのですが、手が掛かる様ですね。「ブレーキ踏んでいないとき＝アクセルを踏んでいるとき」も含め、もう一回考えてみようと思います。色々と考えていただき、ありがとうございました。 p023562.ymgcnt01.ap.so-net.ne.jp

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