タントQ&A
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 ■--空気圧
 やまさん   2006/05/27-12:53  No.[2360]
    タントカスタムRSに乗ってますが空気圧は皆さん基本は規定値ですか?それとも1割り増しですか?
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TSUBASA   2006/05/27-20:02  No.[2364]
 
    先日カスタムXを納車したばかりなのですが、
前車では規定値+10%、規定値2.5なら2.8入れてました。
それ以上にするとゴツゴツ感があるので。
知人の整備士からのアドバイスです。
 
softbank220062191024.bbtec.net

かお   2006/05/29-05:57  No.[2372]
 
    私も、TSUBASAさん同様、2.8にしています。
規定値は2.3だと思いますが、車重のせいか、どうしても
ぺちゃんこ感がありましたので。
2.8にして、燃費が良くなったということではありませんが・・・。
雨の日走行も違和感ありませんし、タイヤの寿命的な部分はもう
しばらく確認しています。
 
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やまさん   2006/05/30-20:38  No.[2388]
 
    すごい助かります素人なもんで。
 
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ゴトー   2006/05/30-22:20  No.[2389]
 
    説明書の指定値は、2.2kgf/cuですね(冷間時)
1割アップならば、2.4kgf/cuくらいですか、温間時には熱で1割ほど上昇し2.6kgf/cuくらいになっています。
参考までにこちら こちら



       
 
softbank221030166017.bbtec.net

ゴトー   2006/06/04-21:09  No.[2456]
 
    もう少し調べてみました。
空気圧は気温や走行によって上昇しこちら多くても少なくてもいけないこちら1割増しというのは、スタンド等で入れる時の経験値と考えられる。
本当の適正値は温間時にタイヤ温度を計測しないとわからないがこちら前後の軸重差から推定すると((530-360)/2=85kg)フロントは2.8kgf/cuくらいが,いいかも知れませんネ。こちら
 
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かお -[URL]  2006/06/05-22:11  No.[2464]
 
    ゴトーさん
ありがとうございます。という事は、そのまま2.8入れるのは
ある意味適正という事でしょうか?
 
p8222-ipad201souka.saitama.ocn.ne.jp

けんぼー   2006/06/10-22:36  No.[2482]
 
    私は2.4キロです。それ以上入れると燃費はよくなるみたいですがタイヤのセンターが変磨耗します。
そのタイヤの基準空気圧があると思いますので、メーカー等の基準値を参考にしてみたらいかがでしょうか・・・・
 
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マングース   2006/10/13-23:48  No.[3560]
 
    私は2.6位入れてます。ある本に書いてあったのですが、ある程度多く入れると、例えば釘など、パンクの原因となるものを、はねのけてしまう、と書いてありました。本当かどうか分かりませんが、空気圧多めに入れて、確かにここ5年位パンクしたことないですね。

 
softbank220057120023.bbtec.net

うな吉   2006/10/15-16:52  No.[3574]
 
    はじめまして、うなです。
空気圧は、季節や気温に結構変化しますので月一回の確認はした方がいいですよー。めんどくさい方は窒素をおすすめです。変化が少ないのでちなみに私は15インチのタイヤで2.5入れてます。
 
219-122-233-225.eonet.ne.jp

かお   2006/10/15-18:46  No.[3577]
 
    どうしても、気温差とかで、変化するので、こまめのほうが
いいのかもしれません。
先日2.8にしていたら、整備士さんに「これだと、真中の溝の
減りが早くなるから、減らしたよ。」と2.5に。
ただ、通常値だと、外減りもとてもするので、難しい所です。
(特に前輪は)
 
p8140-ipad03souka.saitama.ocn.ne.jp

うな吉   2006/10/15-23:20  No.[3579]
 
    そうですよね!タントの前輪の外べりは、トヨタのノア・ボクシーと同じくらいにひどいですよね!!室内が広く背が高い車はロールがひどくコーナーでの安定感に欠けますねぇ。ダウンサスを入れてから内べりはマシになりましたよ。嫁が始めてダウンしていいと言ってくれた車です(感激)
 
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