タントＱ＆Ａ

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	■--プラグ、ATFオイル交換時期は？マングース 2007/02/03-04:40 No.[4505]
		初期Ｘに、いたって普通に乗ってます。　オートショップにプラグ交換に行ったら、４万㌔ｍでは早い、と断られました。　ATFオイル交換は、２万、４万、６万㌔の情報があり、どれが適切なのでしょうか？　それと、エンジンオイルみたいにグレードがあるのでしょうか？ softbank220057120058.bbtec.net


	らんちんママ 2007/02/03-21:33 No.[4509]
		こんばんは、遅いと問題が発生しますが、早い分は予防整備という事で問題ないと思います。家のタントなどはエンジンオイル３千キロ、オートマオイル２万キロ、ラジエター液１年、プラグノーマル２万キロ、イリジウム５万キロ、レーシング１万キロで交換しているみたいです。あとミッションデフオイルは１年ごとだそうです。 ntsitm207010.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
	マングース 2007/02/03-22:46 No.[4511]
		なるほど予防整備と考えればいいですね　らんちんママさんありがとうございます。　しかし、あのオートショップの店員さん、プラグ交換する、と言ってるのに断るとは、親切なのか不親切なのか・・・・ softbank220057120058.bbtec.net
	マッハロッド 2007/02/03-23:16 No.[4513]
		多分その店はタントが”プラグ交換はやりにくい”と知っていて断ったのでしょう。４万キロなら、かなりチビているでしょうから交換した方がいいでしょう。 p41128-adsau07doujib1-acca.osaka.ocn.ne.jp
	らんちんパパ 2007/02/04-09:30 No.[4514]
		そうですね。ターボの場合はIＣ外さなくてはいけないし、ＮＡは多分？エアクリ外さないとかな？ＮＡはちょっと解らないのですが、ターボは面倒だと思います。 ntsitm207010.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
	ゴトー 2007/02/04-19:15 No.[4516]
		ＮＡのプラグ交換は、エアクリのふたを取るだけです。最近の車の中では、簡単だと思います。細長いプラグレンチがあれば自分でできますよ。 softbank221030166017.bbtec.net
	マングース 2007/02/06-02:09 No.[4524]
		マッハロッドさん、今度の休みに交換します。らんちんパパさん、ゴトーさんアドバイスありがとうございます。ちなみに　　イリジウムプラグにすると、どんな利点があるんでしょうね softbank220057120058.bbtec.net
	オムライス 2007/02/06-08:19 No.[4525]
		一般的には、エンジンの始動性がよくなるとか加速性がよくなるといわれますが詳しくはこちら w4d200.BN9.vectant.ne.jp
	マングース 2007/02/08-09:45 No.[4534]
		オムライスさん情報ありがとうございました。 softbank220057120058.bbtec.net

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