タントＱ＆Ａ

タントＱ＆Ａ


	■--坂道の再加速が・・・・・排ガス規制の犠牲者 2005/10/13-22:23 No.[507]
		初代ムーブターボ４WD３気筒からタントカスタムRSターボ２WDに乗り換えました。（ターボが壊れたから）しかし、走りが・・・・。特に坂道の上りで一度アクセルを離してから、再加速しようものなら、オカマ掘られそうなくらい反応悪し。どなたか、対処方法・有効改造等の知恵をください。排ガス規制の関係で、あきらめた方がよいのでしょうか？ 218-251-18-6.eonet.ne.jp


	寝言 2005/10/14-02:24 No.[508]
		アクセル踏んだ瞬間→エンジン回転数→低い→反応悪いスロー上げたら？ 61-22-6-186.rev.home.ne.jp
	豚まん 2005/10/14-13:05 No.[511]
		対処ギアを２速へだと思う Dだと踏み込んでもなかなかキックダウンしない 61-27-146-169.rev.home.ne.jp
	まー 2005/10/14-21:10 No.[512]
		ハイオクを入れたら？レギュラーとハイオクでは走りが違うと思う。 br2071.jig.jp
	さゆり 2005/10/14-21:29 No.[513]
		ハイオク入れてますが　車種はＲＳ４ＷＤですが・・・・多少　上の回転伸びあるくらいで・・・・変わんないかも・・・でも　リッター１４５円は　おまけに　１１ｋ　リッターからハイオク入れても　変わんないわよ～　たぶんね＾＾アハハ＾＾追い越しするときは　ＯＤ切って　アクセル　オンしか　それとも２速に　シフトダウンしか　無いわよ。教習所で　習ったでしょう～＾＾ zaq3d2e5c1f.zaq.ne.jp
	排ガス規制の犠牲者 2005/10/14-21:45 No.[514]
		皆さん、ありがとう。ムーブがOD壊れて常時D３速状態で半年走行しましたが、そっちの方が燃費良かったです。ストレス感じたらやっぱりシフトダウンかな～もっともっと皆さん、教えてー 58-70-67-60.eonet.ne.jp
	まー 2005/10/15-00:04 No.[518]
		ってか、登り坂のたんびに２速にするのもめんどくさくない？燃費もすごい事になりそうやし。早く走りたいなら、車を買い替えた方がいいような～？タントに早さを求めるのは間違えてると思うんですけど～。 br2071.jig.jp
	排ガス規制の犠牲者 2005/10/15-11:30 No.[522]
		早さというより、勢い？バランス？　予想外の非力。ターボほんまに付いてんの？って感じです。残る望みは改造？ 58-70-91-14.eonet.ne.jp
	ｍｍ 2005/10/15-17:27 No.[524]
		初代ムーブと今のタントじゃ安全対策の為に車重が違うからね i219-167-65-22.s05.a033.ap.plala.or.jp
	まー 2005/10/15-19:08 No.[525]
		バランスが悪いのは当たり前だと思う。買う時にディーラーからも、高速に乗ったりしたら背が高いからまともに風を受けるから～って言われたし。だからタントのターボは早く走る為ではなくて、この車重の車を走らすには660ｃｃのエンジンでは無理があるから、必要やろ～って思う。 br2071.jig.jp
	係長 2005/10/15-19:25 No.[526]
		走りを求めるであれば、最初から軽を選んじゃﾀﾞﾒと思いますが...。皆さん、のんびり行きましょうよ。事故ったらやっぱ軽は危ないですよ。 p028.net059084016.tnc.ne.jp
	けんけん -[URL] 2005/10/15-20:10 No.[527]
		私の場合はは登り坂の手前までに、思いっきり加速してそのまま勢いで登ります。登り中は。もちろんアクセルはひだすらベタブミです。アクセルを緩めたらもったいないです。アクセルを緩めないようにするには、運転技術が必要ですが・・・タントはタントに合った運転の方法があると思います。最初は坂道は登板車線を走っていましたが、最近は普通車を追い抜いたりして走っています☆（高速道路限定ですが） YahooBB219001144040.bbtec.net
	排ガス規制の犠牲者 2005/10/15-21:35 No.[536]
		なーるほど。軽でもターボ車だから、との認識は改めなければいけませんね。（ちなみにタントはセカンドカー）坂道を快適に登るには、技術が必要なのですね。平坦路は快適なのですが・・・。　でも、もう少しターボ効果を体感したかったです。 60-56-40-81.eonet.ne.jp
	あゆみ 2005/10/16-01:20 No.[538]
		あんね　先日　関越道の　登りでね　４人乗車で　トラック抜かそうと・・・・・でも　加速しんないのよ・・・？両足でふんずけても　本当に　ターボ？　くっついてんの～て　感じでした・・・・買ったところで　もう一個　エンジン　くっつけてもらいます・・・・・o(^▽^)oキャハハハ＾＾坂道で４人乗車と　荷物積みましたら　ほとんど　かめさんです・・・でも　タント可愛いから　ゆるせます～＾＾ zaq3a55288d.zaq.ne.jp
	排ガス規制の犠牲者 2005/10/16-17:22 No.[542]
		そやし、私のアイコンもカメさんを選びました。 58-70-98-55.eonet.ne.jp
	黒炭 -[URL] 2005/10/16-19:51 No.[543]
		こんばんは、黒炭です。坂道の対処は難しいですな。私の住んでる長野も坂だらけなのでいつも困ってはいます･･･が、毎回、Ｏ/Ｄ切ってなんてはやっていませんよ。ましてや、坂上るときなんてベタ踏みもしません。逆にベタ踏みしたらトルクなくなるのでね。本日も3人乗りで峠を越えるドライブをしてきましたが、特に不自由はありませんでしたよ。上り坂ではゆっくりとアクセルを踏み込み一番トルクが出ている部分を維持して走行する。これが一番です。必ずどの車でもアクセルを踏み込んでいくと一番トルクが出る部分がありますよ。もちろん、加速は遅いかもしれませんが、80Km位までは確実に出るはずです。これ以上は一般道だと問題があるし･･･まぁ、車それぞれにはちゃんと性格があるので、それに気付く様運転していきましょう。ゆっくり慌てず、安全運転を心がけてね。 u006223.ueda.ne.jp
	Rodolfo -[URL] 2022/11/01-04:08 No.[9997]
		又は設置時にロックファイルこちらこちら x.reliablehosting.com
	Holder -[URL] 2022/11/02-08:43 No.[10112]
		を行って下さいこちらこちら x.reliablehosting.com
	Joseph -[URL] 2022/11/05-00:58 No.[10293]
		只今他の方が書き込み中ですこちらこちら x.reliablehosting.com
	Lauren -[URL] 2022/11/06-11:08 No.[10404]
		又は設置時にロックファイルこちらこちら hv17-mi.reliablehosting.com
	Anthony -[URL] 2022/11/15-10:39 No.[10910]
		同ファイルを削除こちらこちら str-sfo102.reliablehosting.com

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room