タントQ&A
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パワーアップ
なべちょろ
2006/05/23-16:06 No.[2342]
NAのパワーアップ方法を教えて下さい。
今の所、マフラー(リアピース)のみ交換してあります。
皆さんの情報をお待ちしています!
いろいろ教えて下さい (。_。)ペコッ
ZR124111.ppp.dion.ne.jp
オムライス
2006/05/23-18:12 No.[2343]
コンピューターの交換or書き換えが一番てっとり早いかな。
wd50.IFL3.vectant.ne.jp
玲
-
[URL]
2006/05/27-23:24 No.[2365]
タントのように重量級のボデーですと、小手先だけのチューンでは
パワーアップしません。
まずは車内に余分なものを載せない、常に空気圧のチェック
油脂類のチェックなど軽量化&メンテを心がけてください。
そうすれば多少は運動性が良くなりますから。
なおNAの場合エアクリ交換などした場合には下のトルクが薄くなり
更に加速しなくなりますのでご注意ください。
ppxp107.enta.cli.wbs.ne.jp
ゴトー
2006/05/28-15:39 No.[2367]
タコメーターの取付けを提案します。
回転数を上げて吸入量を増やせば、結果的にパワーアップになるわけで、(リスクなしで)パワーの出てくる3500回転以上を使うには(シフトアップ時に5500回転弱まで回しますから)タコメーターは必需品です。
それに、車まかせの唐突な(2速まで落ちる)キックダウンより、早めに2レンジに入れた方が慣れればスムーズに走れます。
1つのメーターで走りが変わりますヨ、本当です。
詳しくは
こちら
こちら
こちら
softbank221030166017.bbtec.net
なべちょろ
2006/05/31-12:20 No.[2398]
オムライスさん
玲さん
ゴトーさん
ありがとう御座いました。
いろいろ勉強になりました!
ZR124111.ppp.dion.ne.jp
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