タントQ&A
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 ■--パワーアップ
 なべちょろ   2006/05/23-16:06  No.[2342]
    NAのパワーアップ方法を教えて下さい。
今の所、マフラー(リアピース)のみ交換してあります。

皆さんの情報をお待ちしています!
いろいろ教えて下さい (。_。)ペコッ


ZR124111.ppp.dion.ne.jp

オムライス   2006/05/23-18:12  No.[2343]
 
    コンピューターの交換or書き換えが一番てっとり早いかな。
 
wd50.IFL3.vectant.ne.jp

-[URL]  2006/05/27-23:24  No.[2365]
 
    タントのように重量級のボデーですと、小手先だけのチューンでは
パワーアップしません。
まずは車内に余分なものを載せない、常に空気圧のチェック
油脂類のチェックなど軽量化&メンテを心がけてください。
そうすれば多少は運動性が良くなりますから。
なおNAの場合エアクリ交換などした場合には下のトルクが薄くなり
更に加速しなくなりますのでご注意ください。
 
ppxp107.enta.cli.wbs.ne.jp

ゴトー   2006/05/28-15:39  No.[2367]
 
    タコメーターの取付けを提案します。
回転数を上げて吸入量を増やせば、結果的にパワーアップになるわけで、(リスクなしで)パワーの出てくる3500回転以上を使うには(シフトアップ時に5500回転弱まで回しますから)タコメーターは必需品です。
それに、車まかせの唐突な(2速まで落ちる)キックダウンより、早めに2レンジに入れた方が慣れればスムーズに走れます。
1つのメーターで走りが変わりますヨ、本当です。
詳しくはこちら
     こちら
     こちら
 
softbank221030166017.bbtec.net

なべちょろ   2006/05/31-12:20  No.[2398]
 
    オムライスさん
玲さん
ゴトーさん
ありがとう御座いました。
いろいろ勉強になりました!

 
ZR124111.ppp.dion.ne.jp


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