タントＱ＆Ａ

タントＱ＆Ａ


	■--キノコ型のエアクリかのんパパ 2007/04/19-21:12 No.[5071]
		はじめまして、かのんパパといいます。ほんと無知で申し訳ないのですが、キノコ型のエアクリをつけてみたいと思っているのですが、どのような効果が得られるのでしょうか？あと何かデメリットになることがあれば、そちらもあわせて教えていただきたいのですが。ちなみに私はノーマルの2WDのXに乗っています。ご存知の方よろしくお願いします。 ntt3-ppp193.osaka.sannet.ne.jp


	フコイダン -[URL] 2007/04/20-23:57 No.[5079]
		どうもです。キノコエアクリ、かっこいいですよね。でも、街乗り用途だとあまりメリットないんですよね。吸気音がうるさい・低速トルクダウン・燃費悪化・オイル寿命短縮・ブローバイ増加等。これからエンジンルームが暑くなる季節ですから、キノコに変えたら暑い空気を吸ってパワーダウンも有り得ます。個別に見れば大した変化じゃないんですが、これだけネガが多いと悩みます。でも、簡単でかっこいいんですよねぇ…。 P061198254043.ppp.prin.ne.jp
	かのんパパ 2007/04/21-15:50 No.[5087]
		フコイダンさん、ありがとうございます。そうなんですよ、簡単でかっこよく見えるんですよ・・・。でもそんなに問題があるのならやめといたほうがいいですかね（￣ﾍ￣；）ｳｰﾝ本当に参考にさせていただきます、ありがとうございました。 ntt3-ppp193.osaka.sannet.ne.jp
	車の修理屋さん 2007/04/21-17:21 No.[5088]
		こんにちは＾＾確かに　NAで　単にエアーフイルター　キノコに　変えてもメリット　ほとんど無いですよ　排気系統も　交換して低速トルク下がった分　燃料多く　流し込んで　重いタント走らすのでしたら・・・・・　燃費　３割下がりますよそれで　NA６６０ｃｃの　エンジン　せいぜい　１割パワーアップが　良いところかな？　素材の　タントは　ターボでも　遅いですので　あくまで　吸気音が聞く人によって　良いくらいですよ？　単に　やかましく聞こえるかも？　それなら　NA用の　マフラー交換のほうが良いかも？　少し燃費と　低速トルク下がりますがまだ　そちら　進めます。 zaq3d2e5871.zaq.ne.jp
	かのんパパ 2007/04/29-09:39 No.[5124]
		車の修理屋さんへ　丁寧にお答えくださって本当にありがとうございます。やはりあまりオススメではないようですね。参考になりました、キノコは諦めようと思います。どうもありがとうございました！ ntt5-ppp112.osaka.sannet.ne.jp
	よっちゃん 2007/04/30-22:13 No.[5130]
		タントカスタムXに　HKSの　エアーフイルター　と　ダイハツ純正のマフラー装着してます　確かに低速のトルク少し　下がりました　２０００ｐｐｍ以下は　でも　上は　良く回るように　なったです。燃費は　マフラー　エアーフイルター　交換前　町乗り　１２ｋが９、５ｋ位に　下がりました・・・　それと　臭気音　排気音　はっきり　言って　夜は　気を使います。純正でも　やかましいですね。でも　聞く人によっては　ええ音してるって　言う　意見も　ありますよ。　 zaq3d2e5871.zaq.ne.jp

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room