タントQ&A
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 ■--ダウンサス
 チカ   2005/10/30-08:22  No.[623]
    タントを新車で購入しました。少し車高が高いのでダウンサスに変えたいと思いますが、乗り心地があまり悪くなるのもな〜と考えてます。
「乗り心地重視で、少し車高が下がる」ダウンサス教えて下さい。
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mm   2005/10/30-09:11  No.[624]
 
    タナベのNF210はバネレート10%未満のアップ(F)35〜45/(R)20〜30
RS★RのRS★RとTi2000は30〜50%アップ(F)30〜25/(R)35〜30
エスペリアのアクティブスーパーダウン20〜30%アップ(F)35〜40/(R)30〜35
と、なっていますTi2000は、ヘタリ永久保証・エスペリアは不明あとは3年間/5万キロ保証です。自分はこの中で一番落ちないTi2000に変えていますが、これ以上落ちると腹をすりまくるんじゃないかと思ってます。
乗り心地ならタナベ、ダウン量ならRS★Rかな?(比べた事ないけど)
ただ、お値段が安いところでも\20,000(普通のRS★Rは\10,000程)あとは\12,000〜\13,000なので、どれ位の期間や距離を乗るか・・交換を自分でするか、ショップやディーラーでしてもらうかで選択肢が変わるとおもわれます。
 
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チカ   2005/10/31-22:35  No.[629]
 
    mmさん、有難うございます。バネレートてなんですか??
先日、ショップに行ったとき○○買xターがとかいってましたが、よくわかりません。あまり下がると車庫に入らないからRS★Rかな?! 
 
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mm   2005/11/01-08:14  No.[631]
 
    バネレートとは、バネの縮ませるのに必要な力ですかね。
上記は、純正から何%硬くなっているかです。
デイトナ ディーキャトロ Σβ180ですか
詳しくは、→こちら

 
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チカ   2005/11/04-19:22  No.[659]
 
    mmさん情報ありがとうございます。
RSRのTi2000と普通のと乗り心地は変らないのですか?
ん〜色々あって悩む〜(> <)
 
p3237-ipad07oomichi.oita.ocn.ne.jp


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