タントＱ＆Ａ

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	■--L350Sのテールランプの極性・仕様について。夕やん -[URL] 2011/05/17-09:58 No.[8190]
		初めまして、夕やんと申します。 H19年式タントカジュアルVS(CBA-L350S)に乗っています。近々テールランプのフルLED加工(テール＆ストップ・ウインカー・バックランプ)を考えています。ヘッドライトのHi/Lo切り替えはマイナスコントロールとの事ですが、テールランプに関しては、同じくマイナスコントロールでよろしいでしょうか？極性は+-+-だと聞きました。 (加工ショップに仕様を伝えなければいけないので...) また、テール＆ストップランプをLED化した場合、警告灯点灯やハイマウントストップランプ微点灯などといった症状は起こりますか？ (こちらは個体差があるかもしれませんが...) ご存知の方、教えていただければ有難いです。 p32057-ipngn501akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp


	アリスタント 2011/05/18-17:31 No.[8191]
		こちらにも出られるんですね。配線図集によるとヘッドライトHi/Lo切り替えはマイナスコントロール。テールランプはプラスコントロール。ヘッドライト・テールランプのスイッチがハードスイッチなので（OFF時のスイッチの抵抗が大きい)ハイマウントストップランプの微点灯(うっすら点灯）の心配はないと思います。警告灯は別回路ですので問題ありません。ルームランプはDOORにすると微点灯することがよくあります。多分加工ショップはそのあたりは良くご存知かと。 61.114.249.129
	夕やん -[URL] 2011/05/18-20:26 No.[8192]
		アリスタントさん、ご回答有難うございます。 (みんカラでは大変お世話になっております!!) 今回依頼しようとしているショップは、タントカジュアルの加工例が無いとの事で... 基本的には「12V・プラスコントロール」仕様で作るので、万一違う場合は教えて欲しいとの事でしたので、念のため確認しました。テールはプラスコントロールなんですね、了解いたしました。 (ヘッドライトに関してはHID化した時に、マイナスコントロールである事を知ったんですが...) 極性は+-+-で合ってますよね？一応、作成時には警告灯点灯回避回路を組み込んで下さるそうです。(100％確実に回避できるわけではないそうですが) でも警告灯・ハイマウントストップランプどちらも点灯の心配は無いという事で安心しました。ルームランプのゴースト点灯は、ウチのタントもなります(笑) p32057-ipngn501akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp
	アリスタント 2011/05/18-23:31 No.[8193]
		極性+－＋－というのはよくわかりません。 LEDには極性がありますが何個かを直列につなぐという意味？（＋－＋－はあまり意味がないような）極性間違えていれば極性を入れ替えれば済むと思います。（入れ替えは簡単です。） bf-115.okym.enjoy.ne.jp
	夕やん -[URL] 2011/05/19-07:32 No.[8194]
		分かりづらい表現で申しわけありませんm(_ _)m ちびすけさんのサイト内の「テールランプLED化」のところで書いてあったのですが、車種によってバルブ端子の配列が「+-+-」のものと「++--」のものとがあって、タントの場合は「+-+-」との事なのですが...(極性って言葉がよくなかったのかな？) これもショップさんに伝えた方が良いですよね？ p32057-ipngn501akatuka.ibaraki.ocn.ne.jp

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