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■--【始動直後の発進時ショック】 ユージ 2009/12/21-22:35 No.[7966] |
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始動直後にＰ⇒Ｄレンジに切り替え発進しようとすると(アクセル踏み込みなし)、ATがDレンジに切り替わった瞬間に大きなショックが発生します。 ・冬場のため始動時の水温が低く、始動後のアイドル回転は高めという点を考慮してもショック大(個人の感想)。 ・色々と試してみましたが、Ｎ or Ｐ ⇒ Ｄ or Ｒにて発生。 ・水温上昇(アイドル回転低下)に伴い、ショックも小さくなってきます。⇒ 水温上昇とは関係なく、ATFの温度による?この点は不明。 ・夏場はこの症状が出ていたかは不明。 ⇒最近気になりだした。しかも一度気になったため、以後は毎日気になってしょうがないです。 ・タントカスタムVNターボ、新車購入後2年半、走行距離65,000km、ＡＴＦは1年点検で交換(新車購入から2回交換)。 タントの実力としては妥当なのか、もしくは異常なのかどなたかご意見いただけないでしょうか。 p422e61.osakea14.ap.so-net.ne.jp
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