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玲
-[URL] 2006/03/05-19:53 No.[1434]
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文面だけで異音を判断するのはめちゃくちゃ難しいのですが、
ふと思いつくだけですと
①リアのどちらかのスプリングが台座にうまく収まっていない。
②４ＷＤという事ですと、センターデフのバックラッシュが合ってない
③どこかのボルトが完全に締められていなく隙間がある為にズレた時に
音が出る。
①は純正ですと、たまーにある事ですが、スプリングの端がズレていて
音が出る時があります。対策は可能です。
②は立ち上がりの時にギアのバックラッシュが合っていない時に出る音でノンスリ（ＬＳＤ）などでも発生します。
タントはビスカスカップリングデフだったか忘れましたけど
これはディーラーさんに入院させて分解調整が必要になります。
③考えたくない事ですが、新車から少しすると各ボルトって緩んできます。
それを１ヶ月点検で締めこむ事により緩まなくさせていくのですが
それを閉め忘れていると緩みが進行していきます。
クリアランスが最大値になってしまうとシャシーとパーツがズレてきて
音を出すようになります。これもディーラーに入院させて総点検が必要。
いずれにしても音が大きくなってきた、ガタつく音がする、軋むなど
音がする時は点検してもらったほうがいいですよ。
いつも発生する音であるなら整備士さんもポイントは探し出せれるはずなので。
あとあとで重大な問題になりうる事もありますから。
ppxb187.enti.cli.wbs.ne.jp
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T&CB
2006/03/06-08:28 No.[1446]
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玲さん ありがとうございます。
購入して１～２ヶ月は気にならなかったのですが、最近、
気になります。オーディオの音で気が付かなかっただけかも
知れません。
点検に出してみます。
ありがとうございました。
pc3.idea-unet.ocn.ne.jp
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