タントＱ＆Ａ

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	■--4WDリアタイヤについてみー 2009/08/26-13:27 No.[7833]
		L360S　X（NA)に乗っています。リアタイヤが内側に極端に入っているためオフセット変更もしくはスペーサーをかまして外側に出したいのですがタイヤサイズを変更しなければ外側にずれても4駆に負荷がかかって壊れてしまうようなことはないのでしょうか？教えてください。 ZK002006.ppp.dion.ne.jp


	ミケミケ 2009/08/26-20:46 No.[7835]
		4WD車では四輪のサイズが変わるとデフに負荷が加わり破損の可能性もありますがスペーサーでは、その心配は無いと思いますがスペーサーを入れるだけだとホイールを固定しているボルトの噛みこみ山が少なくなり、ボルトの脱落や破断の可能性があります。 Kcarは普通車よりホイールボルトの噛みこみが少ないです。車重は1000ccや1300ccと同等な重さですがボルトの噛みこみ量はギリギリの設定です。スペーサーを入れるならホイールスタッドボルトを長い物に交換するなどして現状のボルト噛みこみ量を確保した方が安心だと思います。 white1-002.scn-net.ne.jp
	みー 2009/08/28-10:24 No.[7839]
		大変参考になりました。ありがとうございました。 ZK002006.ppp.dion.ne.jp
	腱 2009/09/01-04:59 No.[7841]
		うちの１７年式ＲＳ４ＷＤも　リアにスペーサー５mmと１５インチ5.5Ｊオフセット４２mmのアルミとで　リアーのタイヤとフエンダー１０mm までせまめられました　（フロントはツライチ）しかしスペーサーあんまし　薦められませんね。今の所　脱落や緩みはありません３年使用。 zaq7a66dc6d.zaq.ne.jp
	みー 2009/09/02-11:43 No.[7844]
		腱さん、返答ありがとうございました。リアはその数値を参考にさせて頂きたいと思います。　ちなみにフロントも5.5JOFF42を入れてらっしゃるんですか？ ZK002006.ppp.dion.ne.jp

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