タントQ&A
ホームに戻る 記事一覧画面に戻る レスを投稿


 ■--L375 タント フロントスタビ部品代について。
 じんパパ   2010/01/28-01:17  No.[7980]
    L375 タント フロントスタビ追加について教えて下さい。

来月、タント(標準)Xを購入予定です。

背高な車なので、ロールの大きさが気になっています。
そこで、タントカスタム流用もしくはそれ以外の(ムーブ??)
純正スタビ追加をしたいと考えています。

過去レスでも取り上げがあり、
追加ができる事は理解しましたが、
部品代が約70000円くらいとか
約15000円でできるよ、とかありいまどっちが本当か分かりません。
そこで、実際の部品代がおいくらくらいだったか
おしえていただけないでしょうか??

実際に付けた方、もしくはお詳しい方、タント初心者に教えて下さい。
よろしくお願いします。
ppp-58-8-77-60.revip2.asianet.co.th

ケインズ伯爵   2010/01/29-18:11  No.[7982]
 
    純正部品ならディーラーで見積もってもらうか、
パーツリストを見せてもらって値段を知る方法ですね。

違法改造ではないのでディーラーも対応してくれると
思いますよ。

ダメと言うディーラーもある可能性もありますが
そのように言われたら別のディーラーで聞いてみて
下さい。
 
white1-002.scn-net.ne.jp

じんパパ   2010/01/30-00:10  No.[7984]
 
    ケインズ伯爵さん

返信ありがとうございます、
書かれているとおりですねぇ〜

なかなかディーラに行く時間がなく
ご存じの方がいればと思い、投稿させていただきました。

他にご存じの方いませんか??

タント初心者?予備軍?に教えて下さい。
 
ppp-58-8-69-93.revip2.asianet.co.th

Team全改@ぷく -[URL]  2010/01/31-23:51  No.[7986]
 
    先日、自分で付けました

詳しくはブログを見てください

パーツ代はスタビ+ブッシュ+ブラケット+ボルトで1万程度です

これ以外に、スタビロッドが必要になります


しかし、RS用のストラットが必要になります

Xにはスタビロッドのステーがありません

RS用のストラットを新品で買うと、総額で7万くらいは必要になると思います

ステーを溶接することも可能だと思いますが、オイルへの影響と歪みを考えて、私はRS用のノーマルストラットをオークションで調達しました

こんな感じでよろしいでしょうか?

 
KHP059138047025.ppp-bb.dion.ne.jp

じんパパ   2010/02/02-01:31  No.[7987]
 
    Team全改@ぷくさん

ブログの方確認させてもらいました、
詳細なレポートありがとうございます。

ストラットが必要との事、L350系と違って、おそらく部品代で70000円コースでしょうね!

また、部品の調達がうまくいったらトライしたいと思います。

ご丁寧にありがとうございました。
 
ppp-58-8-77-7.revip2.asianet.co.th

マ〜坊   2011/02/15-14:09  No.[8157]
 
    ストラットの件、例えば社外品のカヤバ・ニューSRスペシャル等のショックアブソーバーを購入するのが得策と考えます。ノーマルスプリング対応で車検も完全クリアーです。少し前に、RS以外のモデル用と統合されました。KYB CLUBで検索してみてください。
 
pl2759.nas852.p-osaka.nttpc.ne.jp

マ〜坊   2011/09/27-15:49  No.[8217]
 
    リア・アクスルについてもL175系ムーブ&L110系ムーブ&L575系コンテと同一にて、各RSのスタビライザー付アクスル一式の移植可能。地元ディーラーにて確認済み。総費用、約5万円なり。
 
pl1230.nas811.n-hiroshima.nttpc.ne.jp


返信用フォームです

お名前
メールアドレス
ホームページ
メッセージ
文字色
アイコン   アイコン一覧
スレッドを上げる
パスワード     修正・削除に使用
    




記事Noと投稿時に入力したパスワードを入力+処理選択
No. Pass

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room