タントＱ＆Ａ

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	■--D-spark すぺこう 2008/02/12-21:35 No.[6356]
		タンカスＲＳに乗っています。 D-sparkの取り付けを検討しているのですが、配線後はエンジンのヘットカバーに穴を開け線を通すのでしょうか？過去ログも色々と見たのですがその辺の取り回しについてお分かりの方お願い致します。また、D-spark施行と同時に交換するプラグでお勧めがあれば教えてください。 ntiwte040105.iwte.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp


	ＲＳ 2008/02/13-00:08 No.[6357]
		穴開けなくてもカバーは取り付けられますよ、多少きつ目にはなりますが。プラグはわざわざD-spark用に交換していませんので相性については不明ですが、デンソーのイリジウムタフを付けていました。取り付ける時には、スタンダードタイプのバッテリーでしたら、液の量を必ず確認した方がいいですよ。 D-sparkは巷にいうプラグ用のアーシングにあたるので、取り付け後はバッテリーの負担も増え液の消耗も早くなりますからお気をつけくださいね～。 240.129.244.43.ap.gmo-access.jp
	すぺこう 2008/02/14-21:10 No.[6368]
		ＲＳさん、ご回答ありがとうございます。最近、燃費が悪化したため色々と試してみようかと。オイル等に加え、燃焼系もと思いプラグ交換に合わせD-sparkの装着を考えていました。 ntiwte024208.iwte.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp