タントＱ＆Ａ

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	■--RSのターボタイマーやま 2008/04/09-22:49 No.[6637]
		RSを購入する予定なのですが、RSを乗ってる皆さんは、ターボタイマーを、付けてらしゃいますか？また、必要なんでしょうか？そー言えば最近ターボタイマーを、付けた車をあんまり見掛けない様な気が・・・？気のせいですかね？無知な質問ですみません・・・。よろしくおねがいします。 118x240x179x153.ap118.gyao.ne.jp


	maya -[URL] 2008/04/09-22:57 No.[6638]
		ターボ車ではないmayaのコメントで申し訳ありません。最近のターボ車は昔に比べて性能が上がっているのでターボタイマーの必要性は無いようですよ。必要であればメーカーがつけておくでしょうしね。普段使いなら特に不要でしょう。mayaはターボでなくても高速走行(高回転走行)を行なった直後は1～2分ほどアイドリングしてからエンジンを切るようにしています。 p3182-ipad44hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
	やま 2008/04/09-23:16 No.[6640]
		mayaさん、いつもありがとうございます。特に必要ないんですね。キーフリーでターボタイマーを付けると・・・・・知識のないな私の頭がパンクです。 118x240x179x153.ap118.gyao.ne.jp
	maya -[URL] 2008/04/11-00:24 No.[6645]
		ターボタイマーはエンジン停止から設定時間後にエンジンが切れるだけなのでキーフリーは特に問題ないと思いますよ。ただ、キーフリー付車はエンジンスターターはかなり難ありのようですね。 p4160-ipad42hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
	ミケミケ 2008/04/12-00:22 No.[6653]
		やまさん、こんにちは。ターボ車をノーマルで使うならターボタイマーは不用です、mayaさんの言われたとうりに高速走行後は数分のアイドリングで十分です。昔に乗っていましたRX7(FC)は少しいじってしまいターボタイマー無しでは壊れるクルマにしてました。では「何故にターボタイマーが必要なのか?」それはタービンの軸を壊さないためです、超高速と高温になっているタービンの軸に送られているオイルが止まると焼き付いてしまいます軸はオイルで浮遊状態にあります(浮遊しない物が増えています)なので高温でオイルの潤滑が無くなると焼き付いたり、金属が変質してしまい壊れてしまいます、なのでタイマーが必要なのです。タントカスタムのターボはベアリングタイプを使っていると思われます、潤滑にはオイルも使われますが普通の使い方ではそれほど気にする事は無く、多少の気遣い程度で十分です。それと海外のメーカーでも日本製のターボタービンは優秀で現在は増産体制になりっています、IHIとか三菱とかです低圧ターボが増えて、そして日本製が好まれる理由としては故障が少ない事もあるようです、昔(1970年代)はドイツ製が多かったですKKKとかそれは昔の話になりつつあります。 white1.scn-net.ne.jp
	maya -[URL] 2008/04/12-07:58 No.[6655]
		ミケミケさんFCにも乗られていたんですね。色々なお話が聞けて参考になります(^u^) p1173-ipad405hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
	参考までに 2008/04/12-12:24 No.[6656]
		普通の使用範囲ならターボタイマーは必要ない。逆に使わない方がいい・・と、とある書きこみを読んだことがあります。無駄なアイドリングはシールを痛めてタービン寿命を縮める。タービン温度に関しても街中では危険域まで上がらない高速でもパーキングに入って進入路～駐車場探してるうちに冷える。アフターアイドリングが必要なのはサーキット走行直後とか峠をハイペースで登った直後ぐらいだそうです。普通の使用条件ならアフターアイドリングに気を使うよりもオイル管理とタイヤの空気圧に気を使う方がいいでしょうね。新型RSはエンジンスターターはかなり限られますね。対応機種でも色々制限があったり、純正キーをもうひとつ購入しないといけない機種があったり。一番機能制限が少ないのでもターボターマー作動中はキーフリーは使えないようです。自分はRS納車待ちですが、エンジンスターター探すの苦労しました。ターボタイマーは使わないつもりです。 softbank220054052008.bbtec.net
	やま 2008/04/12-21:15 No.[6657]
		皆さん、ありがとうございます。無知な自分には、かなり勉強になり、皆さんすぐに返事をくれるので、ありがたいです。 118x240x179x60.ap118.gyao.ne.jp
	コニボー 2008/04/18-11:36 No.[6683]
		ご参考までのお話ですが、私はＨ１７年５月のＲＳターボに乗り、ターボタイマーを取り付けています。飛ばすと街乗りでも３分、高速で１２０巡航位で５分のアフターアイドルとなっています。（オートモードです）ご参考になりましたでしょうか。 nttkyo401076.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
	ぴたら 2008/04/18-18:28 No.[6684]
		２０年も前のスズキのアルトワークスですがターボタイマー無しで２２万キロ走行してターボ絡みのトラブルなど有りませんでした当時の技術でも、改造して加給圧を上げたりしなければトラブルは簡単におきるものでは無かったようですオイル交換をチャントすれば問題は無いのでは FLA1Aar211.myg.mesh.ad.jp
	やま 2008/04/18-21:21 No.[6685]
		皆さんありがとうございます。色々と参考にしたいと思います。 118x240x198x95.ap118.gyao.ne.jp

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