タントＱ＆Ａ

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	■--ＲＳ用フロントスタビ取付でたんたんたんと 2006/01/30-18:22 No.[1084]
		ずーっと前から部品は揃えて取り付けようと試みているんですが、どうしてもバーがおさまりません。入れる方向とかどっちが前でどっちが上でとか分かりやすく教えていただけないでしょうか？ＲＥＹＺさんのサイトで確認したんですが肝心のバーの入れ方の部分はやはりわからないので…。表現が難しいと思いますが宜しくお願いします。 202.229.191.82


	玲 2006/01/30-22:00 No.[1087]
		こんばんわ～えーとですね、普通に通そうとしても通りません。足回りを一度落として隙間を作ってからじゃないとすんなりとはいきません。一度ディーラーさんに取り付けマニュアルをコピーさせて頂いて自分の技術で出来るものか、無理なのかを判断してください。無理と感じたら絶対におやめください。それほど甘いものではないですしいろいろな補器類に傷つけて取り返しがつかなくなったら、そのほうが大変ですよ。 ppxc068.enta.cli.wbs.ne.jp
	たんたんたんと 2006/01/30-23:27 No.[1094]
		玲さんありがとうございます。やはりショックはきるんですね。ちなみにタイロッドエンドもですか？たしかディーラーでのマニュアルでの取り付け取り外しは、メンバーをずらして云々とありました。ちなみにスタビ本体の真ん中あたりの膨らんでいる部分は上になりますか？下になりますか？ 58-70-103-93.eonet.ne.jp
	玲 2006/01/31-16:53 No.[1097]
		フロントはアブソーバとナックルを外し、フロントアンダーメンバーを落とすために下に油圧ジャッキを入れておいてゆっくり下げて、少しずつ下げながらスタビを入れていきます。ちなみに膨らんでいるほうが上ですな。そこにブッシュの位置決めマークがあるはずです。アンダーメンバーが全部落とせるなら楽勝ですけど、ジャッキなどでやるなら間違いなく最後は無理やり押し込んで入れるしかありません。最低、ウマを噛ませるかをしてくださいね。ジャッキでの作業は厳禁です。油圧リフトがあれば最良です～無理だと思ったら整備士に任せたほうが絶対にいいですよ。たかがスタビですが、一歩間違えると命取りになりますからね。 ppxe094.enta.cli.wbs.ne.jp

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room