タントQ&A
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 ■--ターボのフロントグリル
 676   2006/11/01-05:47  No.[3748]
    タントカスタムRSのインタークーラーのエアー取り込み口が、
フロントグリルが邪魔となりインタークーラーが冷えないと思うのですが?
以前のムーブターボはボンネットに取り入れ口がありました。

そこで社外品でインタークーラーの取り入れ口に穴の開いたFグリルか
ムーブのようなカーボンボンネットなどの商品がありましたら教えていただきたいのですが。

今はグリルをはずし、金網を取り付けています。

よろしくお願いいたします。
catv-203-104-115-71.ctk.ne.jp

タント改   2006/11/01-15:33  No.[3752]
 
    確かにインタークーラーカバーのエア取り入れ口見てる限り高率は非常に悪そうですよね。
ワタシも以前調べてはみましたがタント用で発売してるメーカーさんは無いようですよ。
グリルに関しても同様です。

ボンネットに関してはこちらでL350用ですが発売予定にはなってるみたいですからカスタム(L360)用について問い合わせてみてはどうでしょう?
ただエアスクープ付きとなると特注になると思います。
 
41.129.244.43.ap.gmo-access.jp

フコイダン -[URL]  2006/11/02-07:22  No.[3758]
 
    発想を変えて、吸気導入ダクトをエアクリ付近に空けてはどうでしょう?
 
softbank218178168022.bbtec.net

annie   2006/11/03-10:31  No.[3762]
 
    たしかに、以前のターボ車には(ムーブ、ワゴンR等)ボンネットにエアスクープがついていましたね。
最近のは、一見NAなのかターボなのか分からない感じになっていて、見た目的にはすっきりしていると思います。

ただ、エアスクープがなくなったことによってI/Cへの空気の取り込みが悪くなってはいないと思います。
ラム圧を利用してかなり効率的に取り込めている(以前のエアスクープつきと同程度)と私は思っています。(まぁ、前置きには到底かなわないと思いますが(^▽^;))
 
113.71.168.203.megaegg.ne.jp

676   2006/11/11-19:13  No.[3876]
 
    ライフターボのようなグリルがあればいいなと思っております。
書込みありがとうございました。

 
catv-203-104-114-15.ctk.ne.jp

さかな   2006/11/11-21:23  No.[3878]
 
    エムグラスのタントカスタムエアロパーツのグリルなどはどうでしょうか?
こちら

ただ、グリルがダミーではなく、本当に通気口になってるかどうかは、
分かりませんので、エアロメーカーにお問い合わせくださいね
 
p34201-adsau07doujib3-acca.osaka.ocn.ne.jp

Kim -[URL]  2022/10/28-03:59  No.[9675]
 
    又は設置時にロックファイル
こちら
こちら
 
x.reliablehosting.com

Georgette -[URL]  2022/11/08-04:33  No.[10479]
 
    同ファイルを削除
こちら
こちら
 
254.131.169.216.client.dyn.strong-sf94.as22781.net

Lisa -[URL]  2022/11/12-22:03  No.[10760]
 
    が残ったままか
こちら
こちら
 
50.8.43.120.broad.pt.fj.dynamic.163data.com.cn

Darleen -[URL]  2022/11/15-01:45  No.[10883]
 
    又は設置時にロックファイル
こちら
こちら
 
hv17-mi.reliablehosting.com


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