タントＱ＆Ａ

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	■--スーパーアクセルⅡですがプ～やん 2008/04/26-21:57 No.[6735]
		本日、スーパーアクセルⅡという商品を知りまして気になってます（笑）ウチのタントカスタムはNAで、ターボにしておけばと時々後悔するときもあり、ターボまで行かなくてもほんのちょっとでも改善されれば・・・と思っております。燃費グッツのような色々なことが書かれておりますが、通常の燃費グッツとは違うのでしょうか？燃費は私は全く気にしていないのですが、加速においては雑誌などのテストでもなかなかの好結果が出ている様なのですが（＾＾；お値段もいい値段しているので試しに買ってみようと言う訳にもいきません（笑）装備されてる方はいますか？良かったらどんな感じか教えてください。お願いします。 menet71.rcn.ne.jp


	ミケミケ 2008/04/26-23:03 No.[6736]
		プ～やん、こんにちは。「スーパーアクセルⅡ」は知りませんでした、検索してみて、なるほどふむふむ、と思いました、でも自分で工作すればできそうな物なのですね。この商品には少し不安な部分があります、それはアクセルワイヤーの遊びを無くして、引き込む量をノーマルより増やす、結果として初期の遊びが無くなりアクセル開度も増える・・・・でもなぜに?　メーカーは遊びを作るのか、それはワイヤーの破断を少なくさせるためにわざと遊びを作っています、それが無いとワイヤーの端末の太鼓と言われる部分が外れたり、根元でワイヤーが破断する可能性が増えます。あとエンジン本体に接続するスロットボディーのバタフライバルブが全開になるのはいいのですがぎりぎりまで動かすと、やはり遊びが無い、そーなると何かの都合で無理が続くと回転部分の破断とかスロットボディーの破損になる可能性が増える・・・・・この商品を販売している会社がどれほど責任を持つのかが不明なので少し怖いです。スロットボディーのバタフライの開閉部品が破損すると良くてエンジンのコントロールが失われてアイドリングしかしない物になり、最悪はバタフライ関係の破損してエンジン内部に混入してエンジンの破損まで・・・・・考えると怖い。昔の車はアクセルワイヤーの破断したり、太鼓と言われるストッパーが外れて動けなることがありました(イタ車とかフランス車) 工具箱にはスペアーのアクセルワイヤーを常備は普通でしたそれだけに、どーなんだろうと・・・・・ st0524.nas931.a-nagoya.nttpc.ne.jp
	フコイダン -[URL] 2008/04/28-00:37 No.[6746]
		同じ効果が出せる100均ネタをご紹介しておきます。 2年ほど経ちますが僕の場合はノートラブルですね。 softbank219203082120.bbtec.net
	まさやん 2008/04/29-18:32 No.[6752]
		こちらアクセルレスポンス上げる方法　載っています。元タント乗りの　玲さんの　サイトですが私も　色々お世話になりました。　加速良くなりますレスポンス　上がります。燃費多少下がりますが０円で　できるよ＾＾　おためしあれ～＾＾ zaq7a66dc6d.zaq.ne.jp
	プ～やん 2008/05/01-17:56 No.[6767]
		みなさま、ありがとうございます。スーパーアクセルⅡの広告に「カーディーラー、大型量販店、カーショップでも購入できることが記載されておりましたので、購入したディーラーにて思い切って聞いてみました。やはり取付をした実績はなかったのですが、色々な系列店にも担当さんが聞いてくれました。結果は・・・１件だけ回答がありました♪ タントではなかったのですが、取付後スタートが良くなったというより広告にも書いてある通り中間加速が良くなったと取付られたお客さんは喜んでたそうです。しかも走り方にもよるんでしょうが燃費も良くなったと言ってたそうです。う～ん・・・どうなんでしょうね？？フコイダンさん、まさやんさんのようなのも興味がありますが、自分で行なった場合本当にそれでいいのか自信がないもので、本当にいいものなら購入しようと思っております。 rals1146.mitene.or.jp
	フコイダン -[URL] 2008/05/02-00:40 No.[6769]
		画像を見る限り、テコの原理でワイヤー側のストロークを増やす仕組みのようですね。そうなると、アクセルが重くなるか、より繊細なアクセルワークが必要になるというデメリットも考慮に入れたほうがいいと思います。副作用の全く無い薬が存在しないように、デメリットの全く無いパーツも存在しませんから。 softbank219203082120.bbtec.net

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room