タントＱ＆Ａ

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	■--省燃費グッズの効果マングース 2006/10/27-23:54 No.[3704]
		みなさんは、店頭の省燃費グッズで、どのような効果がありましたか？ガソリンの高騰もあり、今、いろいろ出回っています。「・・・％燃費向上」と見ると、ぐぐっと来ますよね。ちなみに私は、電線の棒みたいなものを、ガソリンタンクに入れる、４、０００円程度のものを購入。高速では、プラス２ｋｍ/ℓ、それ以外は、燃費向上の効果がないようです。アーシングは、全く効果なく、逆に悪くなってしまいました。やり方がマズかったのかな？ softbank220057120009.bbtec.net


	フコイダン -[URL] 2006/10/28-01:12 No.[3705]
		僕はこの辺のグッズ、否定的なタイプでして・・・。「たかだか市販価格1万円程度、原価なら5000円程度で燃費がよくなるなら、メーカーが採用しないハズが無い」と思ってしまうのです。アーシング等、テスターで数字がでるものならまだバッテリーの寿命を削って燃費に変えてるのかもな、と思いますが、ラン○ップの類は「ガソリンタンクに入れてガソリンの質が向上するなら、ガソリンスタンドに入れとこうよ・・・。　燃焼効率がアップしたらノッキング起こったりしないの？」と突っ込んでしまいます。評判はイイみたいなのですが・・・。 softbank218178168022.bbtec.net
	タント改 2006/10/28-02:59 No.[3706]
		燃焼高率アップ＝ノッキングにはなりませんよ・・・？確かにオカルト系は賛否両論ですね。車のコンディションや運転状況は毎日違うわけですから長～いスパンが必要かも。例えば磁石系なんかパイプなどに巻き付ける際、すべて同じ極を同じ方向に向けるより、N極とS極が向き合う（引きつけ合う）様にしてみると案外実感あるかも。アーシングは個々に違うので今の接続方法がマッチしてないんでしょう。例えばオルタなんかは一般的にバッテリーへいきなり戻したりしてる例が多いと思いますが、ワタシの場合エンジンヘッドとボディーフレームへ１本ずつ落としてたりしますので。取りあえず純正のアースラインを太くして、ヘッドからバッテリーへ１本、スロットルワイヤーの固定金具のところにイグニションコイルのアースがきてますから、そこからバッテリーへ１本にしてみてはどうかな？と思います。接続の際はバッテリー端子を外さない方がいいですね、プラスライン弄るわけではないので危険はまったくありませんし、ECUリセットしてしまうと本来の効果は体感出来なくなりますので。 16.129.244.43.ap.gmo-access.jp
	マングース 2006/10/30-10:00 No.[3716]
		フコイダンさん、タント改さんありがとうございます。フコイダンさんの意見は私と一緒、本当に効果があるなら、メーカーが採用するはずなので、効果がないとは言わないが、実際は微々たるもんか、何か犠牲にしてるのかな？と思います。　しかし、実験好きな私は、値段にもよりますが、つぃつぃ買っちゃいます。タント改さんのアーシングの記述は、私には難しくてわかりません。ただ分かったのは、アーシングは奥が深く、説明書の様な、簡単なモノでは無いのですね。教えて頂いてありがとうございました。 softbank220057120016.bbtec.net
	かお 2006/11/04-20:28 No.[3775]
		アーシングや、ホットイナ○マ系のものをつけています。燃費の効果は変化殆ど無しです。。。加速・変速に関しては「滑らかさ」がでました。オーデイオの音質も向上。それと私が一番気にしていた「静電気」のバチッがアーシング後一度も経験がなくなりました。バッテリーには決して好影響はあると思いませんが、消耗品と考えれば、既存品のサイズで2千円半ばですので、私の場合ですが、それで「良し」としています。目的による、アーシングも考える必要ありですね。燃費不変＝加速・変速の滑らかさ向上で、一応納得です。 p7053-ipad25souka.saitama.ocn.ne.jp
	マングース 2006/11/06-00:24 No.[3805]
		かおさんありがとうございます。加速・変速の滑らかさ向上　は魅力的ですね。教えて頂きたいのですが、「オーディオの音質向上」とは、具体的にどうなったのですか？ softbank220057120064.bbtec.net
	かお 2006/11/06-00:34 No.[3807]
		マングースさんはい、オーデイオは、私ipodのFMトランスミッターを使って聞いていましたが、雑音がひどい事が良くありました。ところが、アーシングをしたら、雑音がびっくりするくらいなくなりました（今は、コネクターで接続していますが）それと、ウーハーに関してはアンプ内臓もある為だとは思いますが、エンジンを付けた毎に微妙にズンズクの音に「変化」がありました。下手すると「あれ、いじったっけ？」と思う程。しかし、アーシングやったら、この現象も少なくなったようです。大きな原因は私、「電圧計」をつけているのですが、アーシング後は「電圧の高め安定」が効いていると思います。電圧計の確認では 14.5～14.6Vが最高値アーシング後14V台の維持が出来るようになった。 13Vの半ばを切ると、ウーハー・トランスミッターに影響が出る。というのがインプレッションです。 p2228-ipad207souka.saitama.ocn.ne.jp
	かお 2006/11/06-00:38 No.[3808]
		すみません、マングースさん。もう一言だけ。ホットイナ○マもどきをその後付け、若干ですが、燃費改善しているようです。大体今までですと私の運転で約13km。一昨日出かけて計測したら、14.1km まで伸びました。それと先ほど申し上げた電圧の「高め安定」です。 p2228-ipad207souka.saitama.ocn.ne.jp
	マングース 2006/11/08-01:28 No.[3835]
		かおさん、丁寧なお答えありがとうございます。電圧が高めな事による、意外な効果に驚いています。ご存知でしたら教えて頂きたいのですが、アーシングで燃費が悪化しました。接続の問題でしょうか？マイナスを、どこにつなげればいいでしょうか？ softbank220057120064.bbtec.net
	さんかく 2007/08/18-23:49 No.[5651]
		かおさんわたしのタンカスも静電気がすごいです！アーシングをしたいのですがよろしければアーシングポイントを教えてもらえますか？画像などあればうれしいです！ softbank219173080079.bbtec.net

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