タントＱ＆Ａ

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	■--RS-R　スーパーダウン　続きですタンタン 2007/07/01-00:17 No.[5420]
		お返事が遅くなりすいません。携帯からだとレスが増えてくると返信ができなくなってしまうようでm(__)mスーパーダウンは車検に通らないのですね。ちょっとショックです…。自分で取り付けはきっとできないです(>_<)すごい不器用で前の車の時にDIYして何度か失敗してよくﾃﾞｨｰﾗｰにかけこんでいたくらいなので。ｶｰｼｮｯﾌﾟでサスを買ってそこで取り付けが私には一番いいかなと思ってます(>_<)エアロやホイルが純正でもローダウンしてるとかっこいいですよね☆ありがとうございました♪ mobile41.search.tnz.yahoo.co.jp


	田名の貴公子 2007/07/03-09:06 No.[5426]
		はじめましてわたくしはＲＳ－Ｒのノーマルで落としてますが、落とした雰囲気は見る人がみればすぐわかるんですね。今回はバネのみですが、なんやかんやで総合的に金額を算出するとエアサスでも良かった。になったような気もしますよ。金額もさほど差もなかった。今は後悔してます。 wgate03.necel.com
	タンタン 2007/07/03-12:51 No.[5427]
		田名の貴公子さん、こんにちは(>_<)なんやかんやとか他に何を付けたんですか？？私も余裕があればインチアップとかしたいのですが今はとても無理です(;^_^A mobile41.search.tnz.yahoo.co.jp
	田名の貴公子 2007/07/06-08:12 No.[5435]
		おはようございます。タンタンさんへ僕は最初から、順にやったことを記載しますと・・・・１）車高落とし（ＲＳ－Ｒ）２）マフラー（ＲＳ－Ｒ）３）カーステ（Ｆ・Ｒ側ＳＰ交換含む）・・・一番金がかかる。４）座席シートカバー５）カーテン（全窓）でもめんどくさくなって後部カラスのみ）６）座席ヒーターマット（これ１３００円で購入、冬は快適）７）マグナム・・？バッテリー強化？８）ホーン９）ポータブルなび１０）レーダー１１）フロントのバイザー（安いもの）１２）ポータブルＤＶＤ設置（フロント）・・・でひととおり、みなさんと似たようなことはやってます。なんやかんやというのは話が違いまして・・・足回りのお話です。バネ購入代金＋アライメント調整＋工賃をを合計するとエアサスの代金より、若干やすいくらいなんでバネで下げるなら、エアサスの方が良かったにゃあ～というお話でした。あまり、車関係はくわしくないのです。このサイトを参考でいろいろいじってみました。でもいろいろいじって思いのですが？我がタントは一味違うにゃあ～って自己満足だけなんです。長々とすみません。タンタンさんも少しずつの改造でもそれが楽しくなっていくと思われますよ。僕は３２００ＣＣのレジェンドからタントに乗り返しました。ぜんぜん不満はありません。総合評価でむしろ満足してます。 wgate03.necel.com
	ハル 2007/07/06-10:05 No.[5436]
		田名の貴公子さんo(^-^)oはじめまして♪ 質問なんですが、ｻｽは工賃込みで35000円くらいじゃないですかね？アライメントは15000円くらい？エアサスの値段には遥かに遠いと思うのですが、お値段はいくらぐらいでしたか？？ pr-out-f136.google.com
	とーる 2007/07/06-22:27 No.[5441]
		僕はＲＳ―Ｒの車高調を入れてます。車高調＋工賃＋アライメントで１５万位でしたけど、ダウンサス＋工賃＋アライメントでエアサスとダウンサスが同等の金額になるとは僕も到底思えないんですけどね(>_<) mobile48.search.tnz.yahoo.co.jp

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