タントQ&A
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 ■--ヘッドライトバルブの消費電力について
 たかやん   2007/01/03-16:51  No.[4259]
    ヘッドライトバルブですが、消費電力純正60/55Wに対して、60/85Wのバルブを取付けて使用することは問題あるのでしょうか?
H.I.D風バルブに交換したいと思っているのですが・・
softbank220005127180.bbtec.net

KIYO   2007/01/03-21:30  No.[4260]
 
    たかやん さん はじめまして
タントVS所有のKIYOといいます。よろしくお願いします。

某P●AAの以前の製品では、実際の消費電力が80Wまでは
リレーハーネスが不要で85W以上はリレーハーネスが必要だった
記憶があります。(今は85W以上の製品がないようですが…)
これは、85W以上の消費電力では、純正のハーネス(電線)では
容量不足が懸念されることから、安全を考え、そのようにして
いたのだと思います。
また、実際の消費電力が大きいことにより、バルブの発熱量が
大きいため、プラスチックのレンズなどにダメージを与えかねません。
それから、あまり深く考える必要はないと思いますが、
片側30Wの消費電力増は純正フォグランプ(35W)を点灯しているのと
ほぼ同じであることから、バッテリーが弱りはじめた頃からは、
負担が大きくなると思います。

タントで実際にどのような影響があるかはわかりませんが、
上記のような理由から、60/85Wのバルブは控えられた方が
よろしいのではないかと思います。

余談ですが、
昔の車のように、ガラスのレンズで反射板も金属製?であれば、
リレーハーネスを導入し、100Wのバルブを入れることができ、
HIDと同じくらいの光量を得ることができたのですが、
(今思えば、色温度もクリアバルブながら純正HIDにちょっと欠ける程度の白さだったような…)
リレーハーネスも100Wのバルブも簡単に手に入れることが
できなくなりました。
私のタントVSには135/125Wクラスの明るさのクリアバルブを
入れてますが、光量・色温度とも昔とは全然違う気がします。

長文 失礼しました

 
ZQ242189.ppp.dion.ne.jp

たかやん   2007/01/03-22:09  No.[4261]
 
    KIYOさん、貴重なご意見ありがとうございました。

そうですか・・やはり使用は控えたほうがよさそうですね。
先日初売りで安く購入したのですが。。。
よく確認して買えばよかったですね。


 
softbank220005127180.bbtec.net

ゴトー   2007/01/05-00:22  No.[4275]
 
    85Wのバルブは2種類あって、
本当に85Wの物と、表示は85Wでも80W以下の物があります。
85W物には説明書に「別売りリレーハーネスをご使用下さい」と書いてあり、
80W以下物には「リレーハーネス不用」(又は何も記載なし)となっていますので、
これに従って装着すれば、いいわけです。


 
softbank221030166017.bbtec.net

たかやん   2007/01/05-23:04  No.[4279]
 
    ゴトーさん、回答ありがとうございます。

当方が購入したものは「リレーハーネス不要」と記載されています。
ということはそのまま装着して問題無いということでしょうか。

PIAAのHPにある適用表では、タントの場合、「純正で指定のワット(W)数より消費電力の高いバルブは使用不可」と注意書きがあります。
これはこのメーカのバルブに限ったことなのか、他のバルブもそうなのでしょうか?
 
softbank220005127180.bbtec.net


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