タントＱ＆Ａ

タントＱ＆Ａ


	■--フロントスタビについて・へなちょこ 2006/07/31-21:50 No.[2908]
		現在タントX-limitedに乗っていますがフロントスタビライザーを付けようと思っています。リアは定番のコペン用を入れています。フロントは結構大変そうですが・がんばってみようと思います。それでどなたか装着されている方がいらっしゃいましたら効果はどうでしょうか？だいぶ違うものでしょうか？スタビはタントRS用を注文したらよいでしょうか？タンカスのスタビはタントのスタビとは違うと聞きましたがどうでしょうか？アドバイスを頂けたら助かります。宜しくお願いします。 192.168.103.11


	ま～坊 2006/08/02-22:56 No.[2923]
		カスタムＲＳ用でどうぞ。カス用の方が太いです。当方実行済みにて、効果は絶大。以前のログにも出ています。 192.168.103.11
	へなちょこ 2006/08/02-23:43 No.[2925]
		まー坊さまアドバイスありがとうございます。早速タンカス用で注文して取り付けようと思います。 192.168.103.11
	たかっちゃん 2006/08/03-19:52 No.[2930]
		現在タントXに乗っています　フロントスタビは初期ＲＳ用を流用し　リヤにコペン用リヤスタビの組み合わせで一応納得しています。　タントカスタムＲＳ用の方が太いのですが車はバランスが肝心では？ 192.168.103.11
	鹿の国から 2006/08/04-12:59 No.[2935]
		カスタムＬとカスタムＲＳのフロントスタビは同型ですか？ 192.168.103.11
	ま～坊 2006/08/04-21:56 No.[2936]
		①カスタムＬにスタビは付いていません。②妻用のラテＬに、ラテ・クールターボ用フロント・スタビ（タカスＲＳ同径）＆コペン用リア・スタビを装着していますが、長男用のタントＬに、表タントＲＳ用フロント・スタビ＆コペン用リア・スタビ装着状態より、明らかにフロントのロール硬性が高いです。尚、２台共タイヤ＆ホイールは同一としています。スプリング＆ダンパー＆車重＆重心＆ジオメトリーとは感覚が異なります。明らかに、スタビ径＆取付けブラケットの差に因る横硬性向上と確信します。因みに私用は、タンカスＲＳ＆コペン用リア・スタビ＆５．５Ｊホイールとしています。 192.168.103.11
	へなちょこ 2006/08/04-22:20 No.[2937]
		ま～坊さまタンカス用のフロントスタビの商品番号は解かりませんでしょうか？（タント用のバー・ブラケットの商品番号はわかってるんですが・・・）友人の修理工に頼んだところ商品番号が知りたいと言われたので・・・あとタンカス用のスタビにした場合ブラケットもタント用とは違ってくるのでしょうか？わかる事がありましたらアドバイスして頂けたら助かります。よろしくお願いします。 192.168.103.11
	いっちゃん 2006/08/04-22:48 No.[2939]
		へなちょこさん　はじめまして。私のタントＸ(後期)にもＦスタビにタンカスＲＳ用、Ｒスタビにコペン用を装着しています。部品品番は「タントなび画像ＢＢＳ」のNo432に詳細がありますのでプリントアウトして注文してください。こちらスタビライザーブラケットの品番はタンカスもタントも同じです。違うのは、スタビライザーバー、スタビライザーブッシュ、ブラケット用ボルト、ブッシュ用ワッシャーだったと思います。詳しくは、玲さんのＨＰの「タントＲＳ用フロントスタビライザー組み込み」と比べてください。こちら 192.168.103.11
	へなちょこ 2006/08/04-22:59 No.[2940]
		いっちゃん様スタビの詳細ありがとうございました。大変たすかりました。さっそく注文して取り付けしようと思います。ほんとうにありがとうございました。 192.168.103.11
	鹿の国から 2006/08/05-09:07 No.[2941]
		ま～坊さん有難う御座います。何も見てなかったとはいえ、装着の有無すらわからなかったとは・・・お恥ずかしい。という事は一式揃えるしかないということですね？普段は嫁さんが乗るので全く気にする事ではないのですが、たまに買物等で運転すると車体の安定のなさとショックの大きさに不満があります。検討してみようと思います。 192.168.103.11
	ま～坊 2006/08/06-22:48 No.[2950]
		前後共ノン・スタビ状態からだと、劇的に安定します。確実に驚きます。 192.168.103.11

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