タントＱ＆Ａ


	■--4WDは必要？ぷくぷく 2006/03/08-00:55 No.[1478]
		はじめまして。ノーマルRS4WDの購入を検討しているのですが、ほとんどの営業マンさんに4WDは必要ないと言われて悩んでいるところなんですけど、自分ではあったに越したことはないと思い、付けたいんですけど、4WDをつけているみなさんは雪の多い場所だから付けているのでしょうか？私は千葉に住んでいて雪も山も多くはないんですけど、、、年に1回位は山に旅行に行くくらいです。どうかアドバイスお願いします。 ntchba036035.chba.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp


	コニボー 2006/03/08-06:52 No.[1481]
		雨の時も安定していると思います。ぬかるみ等の悪路にても問題なく走ります。私も４ＷＤですが、町乗りでも４ＷＤは有りではないでしょうか。 nttkyo119001.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
	mm 2006/03/08-07:10 No.[1482]
		マフラー交換を考えた時選択肢が少なくなります。 RSなら4速ATですが燃費は、若干落ちるでしょうね。最後は、個人の好みですから。 i220-221-34-139.s05.a033.ap.plala.or.jp
	きょーと 2006/03/08-19:02 No.[1486]
		あったことに越したことは無いと思っておられるなら、答えは決まってるのでは？私も４WDは必要の無い地域に住んでますが、ぷくぷくさんと同じ考えであったに越したことが無いと言う理由で４WDに乗ってます。前に乗ってた車が４WDだったのもありますが。 ntkyto002223.kyto.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp
	のんぶー 2006/03/08-19:04 No.[1487]
		私の個人的な意見では、町乗りタントに４ＷＤは不要と思います。でも雨の日の４ＷＤって、ハンドルが重くてしっとりしているというか･･･。安定感は確かに良いですね。ただ日本に住んでいるんであれば、年中雨が降るわけではありませんし、燃費を重視するであれば、ＦＦで可と思います。車重がかなり違うそうですし。今年のような豪雪になりますと、雪国の方々はスタッドレスに４ＷＤになるかと思いますが、千葉県にお住まいという事から町乗り重視かなと勝手に判断してしまいます。要は、常に４輪を駆動する必要があるか、前輪に引っ張って貰えばいいかになるかなと思います。最後は個人の判断になるかと思いますが･･･。 EATcf-168p164.ppp15.odn.ne.jp
	まさやん 2006/03/08-20:01 No.[1489]
		住んでる所　大阪府南部で　雪は　年に数度程度ですが積雪するほど　積もる事は　無いですが　此処軽自動車４台続けて４WD　買ってます　もう一台の　ワンボックスも今回４WDにしました。今でもスキー行きますが　近年雪道も豪雪地帯は走らなくなりましたが高速道路の雨の時　横風強くてもタントのように　背の高い軽自動車は４WDだと安定感あります。街乗りでは確かに　４WD必要ありませんが雨の日は　FFよりも　ハンドリングしっかりしているようです。売るときも　１０万以上は高いので　同じかも＾＾買う時の負担が？　私もRS4WD買いましたが　正解だと　思っております。燃費は　運転の仕方で　変わりますが　現在は　街乗りで１１ｋ位です。半分は　通勤の停滞路を　走っての　燃費ですが　運転雑にすると８ｋ迄　落ちます。 zaq3d2e59fc.zaq.ne.jp
	たたんと 2006/03/08-20:04 No.[1490]
		私の住んでいるところは雪が降るため迷わず４WDにしました。１０万ぐらいの金額の差を考えても４WDはありだと思ってます！以前４WDを選択せず失敗したかな～って経験もありますし私は４WDをお勧めしますね～＾＾ dhcp-26-11711.voip.canet.ne.jp
	きょーと 2006/03/08-20:24 No.[1492]
		雪が好きなので、年に数回は雪のある地域へ走りに行く楽しみがありますね～♪ でも、前に乗っていたﾊﾟｼﾞｪﾛJRに比べると安定感が無いんだよなｗ ntkyto002223.kyto.nt.isdn.ppp.infoweb.ne.jp
	さーくん 2006/03/08-21:55 No.[1495]
		タントの４ＷＤシステムは、前輪が滑ったときに後輪に動力が伝わる方式です。発進時等に前輪と後輪に回点差が発生した時以外は前輪駆動なのです。常時４輪が駆動している４ＷＤではないので、雨天時や横風等の通常走行時は前後輪に回点差がないのでＦＦ状態です。つまりほとんどの状態でＦＦで走行しています。雪道でも下りの場合はやはりＦＦ状態なのでブレーキには注意が必要です。決して皆さんのコメントを否定するつもりではありませんが、フルタイム４ＷＤといっても様々なシステムがありますので、注意したほうがいいのかなと思い書きました。 z143.61-45-82.ppp.wakwak.ne.jp
	ぷくぷく 2006/03/08-23:01 No.[1497]
		みなさんアドバイスありがとうございます。今までターボにも4WDにも乗ったことが無く未知の世界だったもので、、、 (^ω^:) ちなみに現在はNAのキャロルを11年間乗ってきて、4月に車検がくるので買い替えを決意しました。いつも画像BBSの№7｢からけりさん｣の画像を見て空想の世界に浸ってます。あと、4WDのタイヤの減りはどうですか？均等ですか？＆4WDのタイヤローテーションはどのようにしてます？キャロルはFFのために、後タイヤに比べて前タイヤの減りが激しいです。さーくんさんに質問ですけど、前文の内容から判断すると、町乗りでの4WDの燃費が悪いのは後のタイヤが回っているからではなく、4WDそのものの重さでFFよりも燃費が悪いということになるのでしょうか？タントのカタログには4WDシステムの事あんまり書いてなくて解かりにくいです。車オンチでスイマセン。 ntchba079062.chba.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
	けんた 2006/03/08-23:31 No.[1499]
		ＲＳ２ＷＤに乗っている、けんたと申します。私も埼玉に住んでいて、スキーにほとんど行かないので、このタントにする前から、今までずっとＦＦの２ＷＤしか乗ったことがありません。操縦安定性や安全性をお考えなら、コペンのリヤスタビライザーの取り付けをお勧めします。掲示板で感想を書きましたが、すばらしいです。付けた後の走りもそうですが、これを思いついた方は、もっとすばらしいです。今思うと、４ＷＤというよりは４ＷＡＳ（四輪操舵）に近いかなと思います。前輪の向きに合わせて後輪もついていく感じです。あとは重量（燃費）もほとんど変わらないし、パーツの選択肢も減らないし、部品代もたったの６３００円なので、いいことづくしですよ！ p1192-ipbffx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp
	mm 2006/03/09-09:52 No.[1503]
		フルタイム4WDは、常時駆動が、かかってるんじゃないんですか？自分は、4WDに乗った事がないんでよくわからないんですけど、皆さんの書き込みを見ていると常時、後輪にも駆動がかかってるんだと思ってました。 i220-221-34-139.s05.a033.ap.plala.or.jp
	さーくん 2006/03/09-19:11 No.[1511]
		確かに、カタログにはフルタイム４ＷＤとしか記載されていませんよね。私も４ＷＤが欲しかったのでメーカーに問い合わせて確認をしたところ前レスの回答でした。燃費ですが、やはりＦＦ車より重いので悪くなるのだと思います。（前にも書きましたが、なにしろ通常走行時はＦＦと同じなので・・・）タイヤの減り具合は特に片減りはしませんが、前輪の方が早く減るようです。参考にですが、私の車は１８年１０月納車のタンカスＲＳ４ＷＤですが、おもに通勤で使用してリッター１１ｋｍ位です。 z31.211-19-76.ppp.wakwak.ne.jp
	まさやん 2006/03/09-22:03 No.[1513]
		さーくんさん　そうなんですか・・・・・私２０年以上　フルタイムの意味　解らなかった・・・・確かに　積雪時の　積雪スタートと　雪道での　走行は違いが　解りますが・・・３台前の　ジムニーはロックできて　通常でも良く解ったのですが・・・４駆のミラ　ムーブ　乗り継いで　雪道での　FFとの　違いしか・・通常FFなんですか・・・タントは・・・　たんにそれじゃー５０ｋ荷物積んで　通常走行してるだけなんですね・・・・次からは　買う時考えないと・・・　１ボックス（エルグランド）は　色々４WDの　モード付いて　説明書も　読みましたが　タントはなんも　書いてなかった・・・・そういえば・・・・・４輪駆動代金　３５万と１０万の差なんですね・・・・・ zaq3a552058.zaq.ne.jp
	さーくん 2006/03/09-22:29 No.[1514]
		まさやんさん、私が余計なことを書いてがっかりさせてしまったみたいでスミマセン。ただ、私もタントを購入するのに「タントなび」をとても参考にさせて頂いたので、出来るだけ正確な情報をお伝えしようと思って書きました。でも、積雪路の坂道発進やぬかるみ等では、４ＷＤの威力は絶大ですし、安心感も持てますよね。あと、今気づいたのですが１８年１０月ではなく１７年１０月の間違いでした。大変失礼しました。 z190.211-19-76.ppp.wakwak.ne.jp
	まさやん 2006/03/09-23:03 No.[1516]
		さーくんさん　いいえ　余計なんて　とんでもないです　（（大変勉強に成りました　<(_ _)>＾＾　））確かに　雪道の上りはFF　よりも　楽ですが・・・下りは・・・怖いです４WDでも・・・スタットレス　チェーン巻いて　急な下りは　降りないと昔　アイスバーン上の下り坂で　ジムニー　谷底に　落ちかけまして　アハハ・・・・車輪が溝にはまってなかったら今頃は　地獄に・・３０ｍ崖下に・・・・　それ以来　慎重に　雪道では走行してますがそれと　ぬかるみでは　確かに　違い解りますね、　フルタイムの軽自動車でもスタックしにくいですので　それと　うちの　姪タントRS　２駆持ってますので　今度　借りてみます。違い解るかも？２駆動と４輪駆動の　RSタントの？　又解りましたら後日投稿しますね。 zaq3a552058.zaq.ne.jp
	まー 2006/03/09-23:17 No.[1517]
		それと、4WDはガソリンタンクの用量が少ないでしょ？燃費が悪くなって、タンク用量が少なくなるのはどうかと？雪道とか田舎道とかの悪路を走る機会が多くないと、4WDはもったいないと思うのですが？ br2071.jig.jp
	コニボー 2006/03/10-07:30 No.[1518]
		あまり４ＷＤは人気が無いようですね。たしかにフルタイム４ＷＤではなくＡＷＤですよね。タントのＦＦは乗ったことが無いので解りませんが、他の軽のＦＦ車の雨天時の高速走行と比べると、格段に安定していますよ。全開にて１４０キロ付近の領域でも、片手でも平気なくらい安定しています。タントＦＦも安定しているのかな？タント事態が安定の良い車なのですかね。あくまでも雨の高速走行の場合ですけどね。どなたか教えて下さい。最後はやはり自分の好みではないかと思われます。 nttkyo141227.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
	ao6 2006/03/10-22:20 No.[1524]
		わたしは、４ＷＤに乗ったことがないのであれば経験のため乗ってみた方がよいと思います。高いお金を出して買うのですから自分の納得いくものを買った方がよいと思います。乗ってみると、みなさんの言っていることが理解できるのではないでしょうか？その上で次の車の選択肢が広がると思います。タイヤの件ですがローテーションはタイヤのショルダーの減り具合を見て前後で交換すると良いと思います。タイヤの減りは極端な運転をしなければ前輪が減るのはＦＦと変わらないのでは？私は札幌なので半年ごとにタイヤ交換しているのですが、結構前後で減りが違いますのでその都度減っていない方を前輪に付けています。 i58-93-176-80.s05.a001.ap.plala.or.jp
	なっちゃん 2006/03/11-08:41 No.[1532]
		はじめまして。　現在カスタムＸの４ＷＤを検討しています。皆さんの書き込みを見て大変勉強になりました。一番驚いたのは、フルタイム４ＷＤの解釈が他社で言うとリアルタイム４ＷＤだったことですね。ＲＳの方が多いようですが、Ｘだと３ＡＴなので燃費を気にしています。　乗り方にもよる部分はあるかと思いますが３ＡＴの４ＷＤに乗られている方、街乗りの燃費を教えて下さい。よろしくお願いします。 softbank219170212070.bbtec.net
	かお 2006/03/11-11:59 No.[1534]
		4WDの燃費確かに２ＷＤに比べれば、燃費は悪いです。他の方の意見を聞いていると、２ＷＤに比べ1割分燃費落ちるとか。でも、その理由は４ＷＤだからという事だけでなく、車重によるところ（９６０ｋｇ）も有ります。加速・停止を減らして、「急」の付く運転をしなければ、燃費はそれほど落ちませんので。２ＷＤ・４ＷＤは「好み」の問題だと思いますよ。ちなみに私は”ＷＤですが、13万の違いなら、４ＷＤにしておけば良かったと後悔しているほうです。 p1074-ipad01souka.saitama.ocn.ne.jp
	ぷくぷく 2006/03/14-23:38 No.[1585]
		ご報告遅くなり申し訳ありませんでした。 3月期の決算ということもあり、値引き等、営業マンさんに頑張ってもらいRSの4WDに決めました。当初はゼストとタントで悩んでましたが、試乗等の結果、タントの室内の広さを優先しました。（シートをフラットにした場合、ゼストでは寝転べなかったもので。）（ただ、ゼストのターボの加速は捨てがたい気がしましたが、、、）スイマセン、話を元にもどします。 4WDは燃費は気になりますが、みなさんのアドバイス通り最終的には自分の決断という形にいきつきました。ただ、やはりみなさんの色んな意見が聞けて大変参考になりました。また、(4WD以外にも)いろいろとアドバイスいただければ光栄です。ありがとうございました。 ntchba128224.chba.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp