タントＱ＆Ａ

タントＱ＆Ａ


	■--ホイールについて鹿の国から２００６ 2006/04/13-22:05 No.[1984]
		先日タントカスタムＬを購入しました。ホイールをアルミに、そしてインチアップをしたかったのですが・・・今履いている純正タイヤがもったいので１４インチで我慢します。　【１４×５ｊ　＋４０】ローダウンしてこのサイズだとフェンダー干渉はありえますか？ちなみにダイハツ純正（ＹＲＶ用）ホイールですが。アドバイスを宜しくお願い致します。 P136106.ppp.dion.ne.jp


	TAK-NAK 2006/04/14-08:51 No.[1997]
		鹿の国から２００６さん、こんにちわ私はＦ：15×6.0J+45、Ｒ：15×6.0J+35ですがフェンダーに干渉しませんよ。あっ！ダウンサスも入れてます。 219x123x90x18.ap219.ftth.ucom.ne.jp
	親父タント 2006/04/14-14:39 No.[1999]
		はじめまして、こんにちわ。私もカスタムLです。私は純正タイヤ、ホイール売りましたよ。私の経験上インチアップしたほうが高速道路での走行は安定しますよ。ちなみに15×5.5J＋45、タイヤは165-55-15です。 14インチでしたら高速道路でフラフラしました。 i60-42-95-51.s05.a028.ap.plala.or.jp
	ま～坊 2006/04/14-16:33 No.[2000]
		親父タントさん。Ｌにお乗りでしたら、カスタムＲＳ用フロント・スタビライザー（２２ミリ径）＆コペン用リア・スタビライザー＆イリジウム・プラグ換装で、本当に見違えるくらいフィーリング・アップされますよ。 pl249.nas928.m-hiroshima.nttpc.ne.jp
	鹿の国から２００６ 2006/04/15-06:48 No.[2006]
		みなさん書き込み有難う御座います。 TAK-NAKさん、+45でも6Jで干渉しないのならイケますね！ダウンサスはあまり落ちないモノで考えてますし…。自分のなら間違いなくRSRのSD入れるのですが、常時乗るのは嫁さんなので却下です。親父タントさん、自分も本当は15インチにしたかったです。それもハヤシかワタナベ♪ 165/55に14インチのワタナベが余ってたし、試しに履いてみたのですが見事にはみ出てました。断念…。ま～坊さん、自分もスタビ…検討してみようかな？インチアップは×命令出ましたけど、『フラフラ感』は嫁さんも感じてたし改善できるよしを伝えればッ！ P144045.ppp.dion.ne.jp

はてなまん Ver0.63 by Tacky's Room