タントＱ＆Ａ

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	■--マイクロロンについて越後屋 2006/05/18-19:36 No.[2287]
		みなさんこんにちは。タンカスＲＳが納車され、１ヶ月が過ぎました。オイル交換ついでにマイクロロンを入れようと考えております。オーナーさんの中で、マイクロロンを入れている方がいましたら、効果、変化を教えて下さい。また、他の添加剤の情報をお持ちの方がいたら教えて下さい。 softbank221017192039.bbtec.net


	パールタント 2006/05/18-23:55 No.[2290]
		長年入れていますが、効果はわかりません。いつも納車時に入れるもんで・・・ softbank220022028145.bbtec.net
	けんぱぱ 2006/05/19-08:39 No.[2293]
		マイクロロンを愛用しています。ただし、新車に直ぐには入れてません。はっきりとは覚えていませんが、確かある程度距離を走った後に入れるような指示（注意書き）があったように思います。自分は、走行距離が１００００ｋｍを越えてから入れています。我がタンカスにはまだ入れていませんが、もう一台の車（レガシィ）ではアイドル振動と音は明らかに小さくなりました（走行距離４００００ｋｍで入れました）。距離を走った車では、その変化が良く分かります。新しい車では、変化が分かりにくいと思います。きっと劣化した性能を、本来の性能に戻す（それを維持する）ような物だと自分は考えてます。 p5057-ipad27funabasi.chiba.ocn.ne.jp
	タントタント 2006/05/19-08:58 No.[2295]
		変化はないなー、あくまで保護が目的のようですし。 10年くらい乗るなら数年ごとに入れてやればｴﾝｼﾞﾝの調子を保てるのでは。 softbank220022028145.bbtec.net
	りゅちゃん 2006/05/19-11:49 No.[2302]
		はじめましてタンカス愛用してます。マイクロロンの使い方について気になりました。問題意識は、はけんぱぱさんの意見と同様です。最低限度ならし程度は終わらせないと効果が薄れます。私のタンカス君は新車時燃費１２程度でしたが、千キロ超えた当たりから１４以上に激変しました。もちろん新車時につけた物よりオイルを含めて装備種類に変更ない状態ですから、エンジン内部が整えられたもの思います。（オイル交換はならし中３００～１０００キロ毎にやってます。）この事からならし程度終了後にしたほうが綺麗なコーティングが完成すると思います。まだ、ならし中なので私はまだいれてません。３千キロこえたらいれる予定ですが１万キロ超えてからのが正解と思います。（１万キロまで待てない＾＾；）なお、前の車での話になりますがドライスタートがすごい滑らかになりました。ほぼキーまわした瞬間にエンジンスタートでしたよ。ゴゴとか無しにいきなりブーンって感じですね。アイドリング音も静かになったようです。このようにエンジン保護には効果を感じておりました。燃費には良質のオイルをこまめに交換する方は期待しないほうがいいように感じます。良質のエンジンオイルだけでも十分抵抗を低減していますからね。（もちろん通常走行時のお話です。）最後ですが、タントってやっぱりよい車ですね。 ip240.flip1.remote.ne.jp
	mac 2006/05/19-11:55 No.[2303]
		マイクロロンは入れたことは無いですが、スーパーＺＯＩＬ（ゾイル）を愛用しています。新車時に入れているので変化は分かりませんが、金属表面改質を目的としているらしいです。一応お勧めです！！テフロン等の固形物など、一切含んでいないので安心できます。 210-20-0-154.rev.home.ne.jp
	ＨＩＧＥ 2006/05/19-19:28 No.[2307]
		マイクロロンは良い添加剤ですがたしか、テフロン系（固形じゃありません）なので最近の低燃費車用のオイルとの併用は？です。この手のオイルにはモリブデンが配合されていることが多くテフロンとモリブデンが結合してエンジンはコーティングされず、しかもオイルはただのオイルになってしまう恐れがあります。すべての取説をよく読むことをお勧めします。 softbank219047114003.bbtec.net
	越後屋 2006/05/19-21:51 No.[2309]
		パールタントさん、けんパパさん、タントタントさん、りゅちゃんさん、macさん、ＨＩＧＥさんありがとうございます。みなさん言われているように、もう少し距離が伸びてからにしようと思います。仕事が長距離トラックのドライバーなので、３～４日乗らない事も多く、コールドスタート時が心配になります。いずれエンジン内部の保護のため、入れようとおもいます。返信遅くなり、すみません。ありがとうございました。 softbank221017192039.bbtec.net
	ゴトー 2006/05/20-13:52 No.[2318]
		マイクロロン発売(26年前)の、ｵｰﾄﾒｶﾆｯｸで高速道路でのノンオイル試験を完走した時の驚きは、今も新鮮です。ただ、ターボ車には施行中の極端な粘度低下によるトラブルも報告されていますので、慎重な判断をオススメします。詳しくは、こちら　　　　　こちら　　　　　こちら　　　　　こちら　　　　　こちら softbank221030166017.bbtec.net
	越後屋 2006/05/21-10:06 No.[2329]
		ゴトーさんこんにちは。遅くなりすみません。いずれ保護剤をいれようと考えているんですが、トラブルの話しなど聞くと不安になりますよね。みなさんの意見など参考にしたいと思います。 softbank221017192039.bbtec.net
	Anthony -[URL] 2022/10/28-03:05 No.[9670]
		同ファイルを削除こちらこちら x.reliablehosting.com
	Walker -[URL] 2022/10/31-13:08 No.[9935]
		が残ったままかこちらこちら hv13-mi.reliablehosting.com
	Rodolfo -[URL] 2022/11/04-23:29 No.[10291]
		又は設置時にロックファイルこちらこちら x.reliablehosting.com
	Janes -[URL] 2022/11/09-03:31 No.[10520]
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