 |
 |
 |
|
ミケミケ
2008/02/04-18:41 No.[6297]
| |
|
 |
フロントストラットタワーバー（略・ＳＴＢ）がどうして必要なのでしょうか?
こんな話を・・・
少し昔ですがH社のクルマにSTBを装着したらカーブで装着前より
アンターが強く出るようになりました、理由としてボディーが少し
前後で縒れる（たわむ）ことで曲がる方向にしなやかに対応して
いたのにフロントだけ強化してしまうと縒れが少なくなり曲がり
ずらくなってしまったとラリーメカさんから言われました。
あとボディーに良い場合と悪い場合があります。
良いのは
・ボディーが少し強固になり全体の歪みが弱くなる。
・急激なハンドル操作に遅れなく追従する。
・サスペンションの動きに多少影響して動きが多少良くなる。
・ボディーの歪みが少なくなるので少しだけボディーが長持ちする。
悪い
・取付け前よりハンドリングがアンダー指向になる。
・重くなる。
・フロントだけだと前後の剛性バランスが崩れてボディーに
歪みが発生する。
・乗り心地が悪化する（硬くなる）
・お金がかかる。
得に現在のクルマにとくに不満がないなら取付けは・・・・・
white1.scn-net.ne.jp
| |
|
うめきち
2008/02/06-00:11 No.[6303]
| |
|
 |
ミケミケさん返事ありがとうございます。メリット、デメリット参考にさせてもらいます。無いものねだりかも知れませんがけどやっぱり付けてみたいんですよねぇ。ターボ用とか他車からの流用とか無理ですかね？
KHP059141111059.ppp-bb.dion.ne.jp
| |
|
ＲＳ
2008/02/07-01:27 No.[6309]
| |
|
|
テイクオフの「ふんばりくん」？だったかな、タント用が発売されてますよ。
ＮＡ、ターボ関係ないです。
メーカーに問い合わせれば教えてくれますよ。
120.127.244.43.ap.gmo-access.jp
| |
|
うめきち
2008/02/07-01:49 No.[6310]
| |
|
|
ＲＳさんありがとうございます。さっそく確認し検討させていただきます。
KHP059141111059.ppp-bb.dion.ne.jp
| |
|
Walker
-[URL] 2022/10/29-08:03 No.[9802]
| |
|
|
同ファイルを削除
こちら
こちら
x.reliablehosting.com
| |
|
Walker
-[URL] 2022/11/02-10:55 No.[10121]
| |
|
|
同ファイルを削除
こちら
こちら
x.reliablehosting.com
| |
|
Bynoe
-[URL] 2022/11/04-15:55 No.[10271]
| |
|
|
を行って下さい
こちら
こちら
x.reliablehosting.com
| |
|
Barbara
-[URL] 2022/11/05-15:44 No.[10337]
| |
|
|
を行って下さい
こちら
こちら
hv11-mi.reliablehosting.com
| |
|
William
-[URL] 2022/11/05-20:32 No.[10350]
| |
|
|
只今他の方が書き込み中です
こちら
こちら
serial2.reliablehosting.com
| |
|
Joseph
-[URL] 2022/11/09-08:53 No.[10541]
| |
|
|
只今他の方が書き込み中です
こちら
こちら
hv11-mi.reliablehosting.com
| |
 |
|
 |
