タントQ&A
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 ■--エンジンの始動について
 男児   2010/11/08-22:09  No.[8134]
    皆さん初めまして
7月にタントRSを購入し1ヶ月前くらいからセルモーターがやけに長い時があります
通常はツツツブルーンと言った感じでエンジンが掛かるのですが
調子の悪い時はツツツツツツブルーンと言った感じでセルの回る時間が長いようです

朝一の始動時は比較的調子が良い様で20分くらい乗って10分くらい停止し再始動する時に多発するようです
ガソリンの量は満タンでは出にくくて空気味になると頻繁に出ます

ちなみに会社にあるタント(NA)や知人のタント(NA)はこのような現象はありません。

同じような経験をした方居ますでしょうか?
アドバイスよろしくお願いします
58-3-136-217.ppp.bbiq.jp

ぴろり   2010/11/09-07:33  No.[8135]
 
    わたしも、似たことがありました。
エンジンスイッチをスタート位置にまわし続けると「バッテリー上がりか?」と思うほど長くセルモーターが回るときがありました。
ディーラーでイモビライザーを再設定してもらい緩和しましたが・・・コツがいるようです(爆)
スタート位置でセルモーターが回り始めたら手を離します(爆)私のタントはそんなとこです。
ある程度ハイテクなのに個体差がこんなにあると面白いですよね。
では、失礼しました。
 
p8175-ipbfp305oomichi.oita.ocn.ne.jp

男児   2010/11/09-07:39  No.[8136]
 
    初めましてぴろりさん
エンジンを掛ける時はキースイッチを一瞬だけひねってすぐに離しています
トヨタのプッシュスタートの様に自動でセルモーターは切り離ししていますね
最近のダイハツ車はほとんどこの方式のようです



 
58-3-136-217.ppp.bbiq.jp


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