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タイトル：足回り変更の巻 タンカス歴２年目 -- 10/05/01-16:25..No.[4141] |
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１枚目 ノーマル状態 ２枚目 ムーブ純正１６インチホイール装着 ３枚目 ホイール＋ハーフダウンサス装着 ４枚目 横から ノーマル状態 ５枚目 横から ムーブ純正１６インチ装着 ６枚目 横から ホイール＋ハーフダウンサス装着 純正１６インチとハーフダウンサス（２、５センチダウン）で見た目がノーマルとだいぶ変わりますよ。 乗り心地は多少固くなりましたが、我慢できる範囲です 高速道や峠道などはノーマルのフワフワ感が無くなり、安定して走れます。 ちなみに、アライメントはディーラーで２千円で出来ました。 |
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いいですね(^^♪ >>> 三相3線6600V -- 10/05/10-02:35..No.[4142] | | |
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こんばんは。 自分も同じタントカスタムの白で 社外の１６インチのメッキを履いてます。 ハーフダウンサス程度で 少し車高を落としたなぁ〜と考え中で、すごく参考になりました(^^♪ (行く所行く所段差が多いもので^^;) | | |
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>>> タンカス歴２年目 -- 10/05/11-16:06..No.[4143] | | |
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参考になって良かったです。 私は今まで３台ほどダウンサス車を乗り継いできました 正直、ハーフダウンを組んだ時は「これ下がった？」って感じでそこまで分かりませんでした。 写真で見比べると分かるぐらいです。 ハーフダウンサスのメリット ・純正のフワフワ感が無くなり、カーブでも安定する ・過去のダウンサス車では入れなかった駐車場に入れる ・前面駐車してもエアロがタイヤ止めに当たらない ・さりげないローダウンで他のタントより見た目が良くなる デメリット ・ダウンサスより値段が高い ・乗り心地が固くなる ・ローダウンしたのに友人に気付かれない ちなみにサス交換から半年が過ぎました 普段の買い物から、趣味の釣り、家族旅行などしていますが、まだ一度も下まわりやエアロを擦っていません。 ハーフダウンを組んだら画像待っています！ | | |
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あっぷっぷ Ver0.64 Created by Tacky's Room